Комиссия сделала такой вывод после изучения данных чёрного ящика и информации о погоде, которая царила в Алма-Ате во время катастрофы Fokker-100. При этом Скляр подчеркнул, что загрузка и центровка суда не были нарушены.

Отметим, что ранее МВД республики рассматривало три главных причины, приведших к падению самолёта авиакомпании Bek Air. Это ошибка экипажа, ошибка служб аэропорта или неисправность самого судна. После произошедшего все самолёты Fokker-100 перестали эксплуатироваться в Казахстане.