— Трамвай прошел обкатку на территории депо, затем испытания с номинальной и максимальной нагрузкой в условиях городской сети пассажирских маршрутов, в том числе на новой ветке до Верхней Пышмы. Сейчас начинаем тестовую эксплуатацию с пассажирами, — рассказал коммерческий директор АО «Уралтрансмаш» Алексей Серков.

Важное преимущество вагона модели 71-418 эффективное энергопотребление за счет современной системы управления новыми асинхронными двигателями. Чем ниже расход электроэнергии, тем меньше денежные затраты при эксплуатации трамвая. Его длина — 27,8 м, максимальная пассажировместимость — 320 человек.

Трамваи маршрута № 18 пользуются особой популярностью у граждан. Например, утром и вечером, на Визе, вагоны всегда переполнены. Так как до центра трамвай идет примерно 15 минут, что несколько быстрее, чем на другом транспорте в час пик.