— Самое правильное — это идти по пути увеличения платных парковочных пространств, чтобы были ресурсы на обустройство, чтобы этими пространствами было удобно пользоваться. Мы и транспортную реформу затеяли, чтобы люди могли до места назначения доехать на удобном, комфортном общественном транспорте, не задействуя личный автомобиль, снижая нагрузку на улично-дорожную сеть, — цитирует Орлова портал E1.RU.

Он добавил, что для контроля оплаты парковок в прошлом году было установлено 12 спецустройств, фиксирующих заезд. В 2025 году собираются закупить ещё 10 подобных.

Отметим, что автохамы действительно раздражают многих горожан. Некоторые екатеринбуржцы уже нашли свой способ борьбы.