Торжественное открытие стройки состоялось 9 сентября, сообщает Е1.RU. На площадку прибыли руководитель федерального дорожного агентства и врио губернатора Денис Паслер. Место выбрано не случайно: именно здесь, на 54-м километре, автолюбители регулярно попадали в заторы длиной до полутора часов — в любое время суток и при любой погоде. Причина проста: по Транссибирской магистрали каждые 10 минут проходит поезд, среди них — длинные грузовые составы из 80 вагонов.

О путепроводе в этом месте говорили десятилетиями. Лишь в 2025 году удалось найти финансирование. Только первый этап работ оценивается более чем в 1,1 млрд рублей. По словам Дениса Паслера, идея строительства обсуждалась еще в 1990-е, и от замысла до реализации прошло более 30 лет, за которые нагрузка на трассу только возрастала.

Стройка охватит участок длиной 2,2 км. Здесь возведут 30-метровый мост с четырьмя полосами движения — по две в каждую сторону. Ширина объекта составит 26 метров, предусмотрено освещение и разворотные петли для удобства жителей близлежащих поселков. Пропускная способность моста — более 13 тысяч автомобилей в сутки.

Сдать путепровод планируют во второй половине 2027 года.