— Средства нужны, чтобы учесть все пожелания жителей: в проект добавили съезды к садам «Прогресс» и «Звездочка», проезды ещё к нескольким садам, новые путепроводы, — пишет Паслер.

Решение об увеличении финансирования связано с ростом транспортной нагрузки на северном участке ЕКАД. Интенсивность движения в районе 10-го километра дороги за последние годы выросла с 30 до 40 тысяч автомобилей в сутки.

Напомним, вместо двухполосной дороги должны обустроить шесть полос для движения с разделением встречных потоков. После перестройки это будет топовая категория дороги — так называемая 1Б. Расширение проезжей части потребует реконструкции существующих транспортных развязок и мостов. Работы поделят на четыре этапа:

1-й этап: 10-12-ый километр, реконструкция и расширение дороги от дублёра Сибирского тракта до путепровода на 12-м километре (район СНТ «Росинка»). Эти работы должны выполнить к лету 2026-ого года;
2-й этап: 12-20-ый километр, реконструкция и расширение дороги пересечения с улицей Высоцкого (дорога на Ново-Свердловскую ТЭЦ) до Берёзовского тракта;
3-й этап: 20-22-ый километр, строительство развязки на пересечении с Берёзовским трактом, расширение моста на 21-ом километре;
4-й этап: 22-24-ый километр, строительство развязки на пересечении с Режевским трактом.