В ЖБИ предложили направить первый троллейбусный маршрут. Подобную идею уже рассматривают в среде транспортников. Ранее троллейбусы никогда не ездили по этому направлению, но в Екатеринбурге появились машины с удлиненным автономным ходом, а это позволяет более гибко подходить к формированию маршрутной сети.

На ЖБИ собираются запустить троллейбусный маршрут

Фото: Аверина Юлия/uralweb.ru

Так, в Екатеринбурге существует 25-ый автобус, и на значительной части маршрута он проходит под контактной сетью троллейбусов — возникла идея перепрофилировать автобусный маршрут в троллейбусный. Такое решение позволит задействовать автономный ход электрических машин в полном объеме и обслуживать ЖБИ троллейбусами, уточняет портал E1.RU.

А выпадающий участок 25-го автобуса возле «Меги» может взять на себя автобусный маршрут № 84. Его можно будет направить с остановки «Радиоколледж» на Металлургов, а далее — к «Меге».

Ранее сообщалось, что на Эльмаше временно приостановят движение трамваев.

Карпеев Василий

542просмотра

Метки: общественный транспорт, троллейбус, Екатеринбург

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (всего: 4)

panacea 30 октября 2025 года в 11:12

возникла идея перепрофилировать автобусный маршрут в троллейбусный.

То есть, не ДОПОЛНИТЕЛЬНО запустить троллейбус, а ВМЕСТО автобусного маршрута сделать троллейбусный? Гениально!

Мечта поэта 30 октября 2025 года в 16:13

решение позволит задействовать автономный ход электрических машин в полном объеме

То есть на 27ом маршруте так и останется старье. Новые троллейбусы с автономным ходом всегда будут нужнее на других маршрутах.

Аноним 30 октября 2025 года в 22:24

Цитата

panacea:

возникла идея перепрофилировать автобусный маршрут в троллейбусный.
То есть, не ДОПОЛНИТЕЛЬНО запустить троллейбус, а ВМЕСТО автобусного маршрута сделать троллейбусный? Гениально!

Ещё и обрезав автобусный маршрут, чтоб обязательно с пересадкой люди добирались до МЕГИ (кому туда надо)

Anshe 31 октября 2025 года в 06:36

Троллейбусы в район ЖБИ рассматривались ещё в советское время, но тогда приоритет остался за трамваями и автобусами. Не знаю, нужны ли они(троллейбусы) сейчас при нынешних столпотворениях на дорогах, хотя экология опять же. Трамвай здесь по всякому выигрывает.