По словам Хайта, поддерживать производство полноприводных мотоциклов больше невозможно после переноса сборки в Казахстан в 2022 году. Последние годы компания несёт убытки с каждого произведённого мотоцикла из-за нарушений в логистике, введённых санкций, рост издержек и падения рентабельности.

Выпуск мотоциклов приостановили на неопределённый срок, пока что Ирбитский мотоциклетный завод не закрывают. Там продолжат производить небольшие партии для внутреннего рынка и запчасти для экспорта.

И всё же российские инженеры участвуют в разработке новой линейки Ural Neo. В компании считают, что новые модели могут стать популярны, а это поможет вдальнейшем вернуться на рыкок с выпуском классических мотоциклов.

При этом совсем недавно сообщалось, что бум на мотоциклы «Урал» возник в дилерских центрах после подарка Путина жителю Аляски.