В Екатеринбурге на перевозчиков начали перекладывать ответственность за борьбу с безбилетниками

Штрафы за «зайцев» в общественном транспорте зачастую начали перекладывать на самих перевозчиков. Об этом рассказал один из директоров компании, работающей в Екатеринбурге по брутто-контрактам.

В Екатеринбурге на перевозчиков начали перекладывать ответственность за борьбу с безбилетниками
Фото: Аверина Юлия/uralweb.ru

— Такие случаи уже были, сейчас из-за этого перевозчики вступили в конфликт с администрацией. Штрафы за безбилетников плавно перетекли на наши плечи. Если контролёр заходит в автобус и находит безбилетника, а этот пассажир говорит, что заплатил наличкой, но водитель не отдал ему билет, то сотрудник ЦУП записывает номер автобуса, и предприятие штрафуют на 100 тысяч без какой-либо проверки, — сообщил изданию ЕАН представитель компании.

В администрации города ответили, что за 2025 год перевозчиков оштрафовали 30 тысяч раз на сумму 107 миллионов рублей, больше всего штрафов — за санитарное состояние и недовыпуск на линию транспортных средств.

Ранее мы рассказывали, что в Екатеринбурге будут искать безбилетников по специальной карте. А в первой половине этого года в мэрии обещали «всерьёз взяться за зайцев».

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (всего: 9)

Pro_Men 5 февраля 2026 года в 17:13
за 2025 год перевозчиков оштрафовали 30 тысяч раз на сумму 107 миллионов рублей
82 штрафа ежедневно? Просто фантастическая производительность, как ухитряются справляться с такой нагрузкой?
5
Mikka Hakkinen 5 февраля 2026 года в 18:01
Цитата
Pro_Men:

за 2025 год перевозчиков оштрафовали 30 тысяч раз на сумму 107 миллионов рублей 82 штрафа ежедневно? Просто фантастическая производительность, как ухитряются справляться с такой нагрузкой?
Процентов 90% штрафов назначают не выходя из кабинета. По данным Глонасс.
3
Mikka Hakkinen 5 февраля 2026 года в 18:07
Отсюда вывод. Брутто контракт и наличка вещи не очень совместимые. В Питере это поняли на этапе создания. Нужно просто ввести запрет на приём оплаты водителем. И безопасность движения сразу повыситься. А администрация города сама должна ввести разъездных кондукторов, с функцией контроля за одно. Это в их же интересах. И отмаза "отдал водителю нал" больше не канает.
4
Pro_Men 5 февраля 2026 года в 19:48
Цитата
Mikka Hakkinen:

Нужно просто ввести запрет на приём оплаты водителем. И безопасность движения сразу повыситься. А администрация города сама должна ввести разъездных кондукторов, с функцией контроля за одно. Это в их же интересах. И отмаза "отдал водителю нал" больше не канает.
Много лет по вечерам, если едешь в сторону конечной, на Сортировке точно, то "аппарат не исправен" и оплатить можно только наличкой. Не важно, есть кондуктор или только водитель. Нет нала, едешь так. Предположу, что даная схема работала с ведома хозяев и давала возможность кондуктору с водителем положить этот нал в карман. Например при условии выполнения плана по выручке. Вариант стимула для них.
3
Тафутэка 5 февраля 2026 года в 23:49
Так просто можно и водителя подставить, сказав что пассажир отдал ему наличкой за проезд. Водитель скажет, что никто ему не платил. И кому тут должен верить проверяющий?
3
Mikka Hakkinen 5 февраля 2026 года в 23:54
Цитата
Pro_Men:
Предположу, что даная схема работала с ведома хозяев и давала возможность кондуктору с водителем положить этот нал в карман. Например при условии выполнения плана по выручке. Вариант стимула для них.
Я думаю она и сейчас работает. Хотя нал они обязаны городу сдавать. Сомневаюсь, что они делают это.
1
Mikka Hakkinen 5 февраля 2026 года в 23:56
Цитата
Тафутэка:
И кому тут должен верить проверяющий?
Поверят пассажиру. Обязанность контроля оплаты с водителя в Екатеринбурге ни кто не снимал. Не проконтролировал - виноват. Не дал билет = положил в карман, то есть слямзил у самой администрации Екатеринбурга.
1
Xellos 6 февраля 2026 года в 11:43
Цитата
Mikka Hakkinen:

Цитата Тафутэка: И кому тут должен верить проверяющий? Поверят пассажиру. Обязанность контроля оплаты с водителя в Екатеринбурге ни кто не снимал. Не проконтролировал - виноват. Не дал билет = положил в карман, то есть слямзил у самой администрации Екатеринбурга.
Так а почему в другую сторону не вывернуть? Если нет билета - значит заяц. Билеты выдавать не очень сложно, особенно учитывая что 95% людей электронную оплату предпочитают. А ещё в салоне камера есть, по которой понятно что водитель себе ничего не присваивал и билеты выдавал исправно.
Короче создали проблему перевозчикам на ровном месте.
2
kor23 6 февраля 2026 года в 19:26
Цитата
Mikka Hakkinen:

Отсюда вывод. Брутто контракт и наличка вещи не очень совместимые. В Питере это поняли на этапе создания. Нужно просто ввести запрет на приём оплаты водителем.

А кому тогда передавать свои монетки за проезд?
1
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Войдите Зарегистрируйтесь

Что обсуждают

Uralweb.ru в социальных сетях