— Такие случаи уже были, сейчас из-за этого перевозчики вступили в конфликт с администрацией. Штрафы за безбилетников плавно перетекли на наши плечи. Если контролёр заходит в автобус и находит безбилетника, а этот пассажир говорит, что заплатил наличкой, но водитель не отдал ему билет, то сотрудник ЦУП записывает номер автобуса, и предприятие штрафуют на 100 тысяч без какой-либо проверки, — сообщил изданию ЕАН представитель компании.
В администрации города ответили, что за 2025 год перевозчиков оштрафовали 30 тысяч раз на сумму 107 миллионов рублей, больше всего штрафов — за санитарное состояние и недовыпуск на линию транспортных средств.
Ранее мы рассказывали, что в Екатеринбурге будут искать безбилетников по специальной карте. А в первой половине этого года в мэрии обещали «всерьёз взяться за зайцев».
Комментарии (всего: 9)
за 2025 год перевозчиков оштрафовали 30 тысяч раз на сумму 107 миллионов рублей 82 штрафа ежедневно? Просто фантастическая производительность, как ухитряются справляться с такой нагрузкой?
Нужно просто ввести запрет на приём оплаты водителем. И безопасность движения сразу повыситься. А администрация города сама должна ввести разъездных кондукторов, с функцией контроля за одно. Это в их же интересах. И отмаза "отдал водителю нал" больше не канает.
Цитата Тафутэка: И кому тут должен верить проверяющий? Поверят пассажиру. Обязанность контроля оплаты с водителя в Екатеринбурге ни кто не снимал. Не проконтролировал - виноват. Не дал билет = положил в карман, то есть слямзил у самой администрации Екатеринбурга.
Короче создали проблему перевозчикам на ровном месте.
Отсюда вывод. Брутто контракт и наличка вещи не очень совместимые. В Питере это поняли на этапе создания. Нужно просто ввести запрет на приём оплаты водителем.
А кому тогда передавать свои монетки за проезд?