Снег в феврале неожиданность для директора депо? Скорее нет, настолько идиотов в руководители депо всё таки не сажают. Скорее всего продуманная политика экономии. Гортранс всё таки контора бюджетная, за работу ночью должна плюс 40% оплачивать, а ещё экономить бюджетные деньги. Поэтому все, кто могут почистить снег и даже банально посыпать песочком, выходят на работу в 8:00 и работают как белые люди до 17:00. Водитель аварийного тягача кстати тоже. Самыми старшими лицами в парке были диспетчер и механик ОТК. И даже если назначат штраф за недовыпуск и срыв рейсов, ни кто и ни чего не изменит. Штраф по ссути пойдёт с одного счета администрации Екатеринбурга на другой. Лично директора штрафуют вряд ли. Так как сократить ночные выплаты по максимуму ( то есть количество лиц, работающих в ночное время по факту) администрация распорядилась ещё когда я там работал. То есть директор банально выполнял приказ. По беспределу тоже вряд-ли штрафуют, ибо скорее всего чей то ставленник.

Именно поэтому общественный транспорт и не должен быть самоокупаемым, рентабельным
Он должен быть социальным, а не прибыльным.

"В Депратаменте транспорта" сообщили, а людям пришлось на такси на работу добираться, чтобы не опоздать
Этот департамент такие проблемы пассажиров не волнуют (

Это всё так, только власти Екатеринбурга, ну и ещё нескольких городов России этого не понимают. Или не хотят принять. Да и вроде кончилось в Екатеринбурге стремление сделать Гортранс самоокупаемым. Только убытки из-за неэффективного управления, раздутого административного персонала, воровства и не правильно выбранной техники просто огромные. Затраты на одну подвижную единицу больше, чем в Санкт-Петербурге ( при гораздо меньших расстояниях и куда более старой технике). Вот и стараются "эффективные" сократить расходы, только не с того конца. Вместо оптимизации графика работы ( днём большинство слесарей гавно пинают, ибо большинство техники на линии), запрет ночных работ. Вместо повышения зарплаты - низкоквалифицированные мигранты. Вместо того, чтобы разогнать бездельников в управление ( а там реально бездельников куча) - сокращают дворников, водителей авариек и слесарей ночников. Ну и прочее.

Мэра Орлова нужно было с лопатой поставить чистить снег, хотя он наверное этого делать не умеет

Ну если справедливо говорить, гордая птица тут не сильно виновата. У него советник по транспорту есть и зам. по транспорту, которые регулярно рапортуют ему, что в транспортных предприятиях всё хорошо, не смотря на принимаемые меры. Сам Орлов лишь отчёты заслушивает да читает. А из окна тонированного крузака мир не очень хорошо видно.