Заходишь в салон вместе с подобным, одно нажатие кнопки и ты попал на 2500! И всё это время ТС стоит и никуда не двигается? Преллессно!

Дичь какая то. Ссуть контроля в том, чтобы проезд оплачивали, а не чтобы побольше штрафов содрать. Если вид грозного контролёра заставляет оплатить проезд, то зачем это вообще нужно? Или рентабельность транспорта штрафами решили повышать?

Если в салоне пассажиры как кильки спрессованы, то цена проезда будет:
или 2500 штрафа,
или твоя карта не вернётся к тебе, которую передал для оплаты проезда, и еще плюсом 2500 штрафа(

Сейчас многие ещё и телефоном платят. Как у них с этим делом будет?

Минус телефон и штраф?

Да.

Заголовок по сути неправильный. Не все стационарные устройства в транспорте печатают и выдают билеты. Вернее сказать не безбилетников, а не оплативших проезд.

Ждём новость после первого тестирования трех устройств.
Надеюсь, за следующие 25 не проплатили,вдруг саботаж и бойкот от пассажиров (а то и другие противодействия).

Наверное специально не написали, что этот прибор не только блокирует возможность срочной оплаты при виде контролёра, но и двери на выход тоже блокирует.
Никто не выйдет из транспорта, транспорт никуда не поедет, пока всем штрафы не оформят?
Кто кого бить начнёт?

Постановление Правительства РФ от 1 октября 2020 г. № 1586 “Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом”
В соответствии со статьей 3 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемые Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.
2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2021 г. и действует до 1 января 2027 г.
Председатель Правительства Российской Федерации М. Мишустин

II. Регулярные перевозки пассажиров и багажа.
65. Безбилетным является лицо:
а) обнаруженное при проверке в транспортном средстве без билета;
б) предъявившее билет без регистрации поездки, если такая регистрация является обязательной;
в) предъявившее поддельный билет;
г) предъявившее билет, срок действия которого истек или в котором указана фамилия и номер документа, удостоверяющего личность, не соответствующие фамилии и номеру, которые указаны в предъявленном этим лицом документе, удостоверяющем личность;
д) предъявившее ранее использованный билет или предоставившее в качестве основания для проезда сведения о ранее использованном электронном билете;
е) предъявившее билет, предназначенный для лица, которому предоставлены преимущество или льгота по оплате проезда, и не имеющее при себе документа, подтверждающего право на предоставление указанных преимущества или льготы;
ж) предоставившее в качестве основания для проезда сведения об оформленном электронном билете, в том числе в виде копии такого билета на бумажном носителе или изображения на экране мобильного устройства, реквизиты которого не содержатся в автоматизированной информационной системе, предназначенной для хранения таких реквизитов.

Тогда на каком основании в автобусах установлены миниатюрные валидаторы, в которых печать билетов не предусмотрена?

Они дешевле, делаются в подвале, бумагу не жрут. Остальное волнует только пассажиров.

А если еще учесть, что списание средств происходит не в реальном времени. Сколько раз уже было при оплате банковской картой, все пропищало, все этапы на приборчике пройдены, а списание прошло вечером.
А чека-билета нет.