404 тыс. рублей это всего лишь зарплата 10 кондукторов. А уволили сотню с лишним. Экономия есть. Что ещё нужно?

А теперь по чесноку. Сколько сэкономили на кондукторах? Сколько потеряли на безбилетниках, с учётом того, что без сомнений поймали малую толику подобных? И сколько ещё хотят вбухать денег на силовиков или они будут даром бегать за "зайцами"? Вместо того чтобы бороться с более опасными преступлениями (силовиков ведь больше не появится?). Значит этим преступникам станет ещё вольготнее закон нарушать.

К этому следует добавить транспортную реформу, благодаря которой в час-пик по-прежнему в автобусах-троллейбусах-трамваях народу битком. Дотянуться до ближайшей "пикалки" в толпе физически могут лишь единицы, а желающих передать свою карту для оплаты во вторые, а тем более третьи руки - не так уж много найдется. Проще надеяться на то, что проверка обойдет сие транспортное средство стороной…

На кондукторах сэкономили очень много. Я в экономике Гортранса не силен, она известна только очень узкому кругу лиц. Но слышал, что кондуктора даже не оправдывали оплаченные им "живые" деньги ( нал и карты). По Екартам и проездным проезд то предоплачен. Тем более кондуктора воровали очень много. Ну и мафия это была

Щас на госпошлине разорятся,если на каждого зайца в суд подавать. И даже выиграв суд, не факт, что взыщут должок.

Вполне возможно. Чего же тогда переживают, раз в итоге экономика пошла в положительную сторону? А Е-карты и предоплаченные проездные как раз и уменьшают выручку этих кондукторов. Всё уже оплачено до них. Опять же эти кондукторы в какой-то мере и обеспечивали большее количество плативших. Без них - имеем описанный итог. Качели такие, в результате.

На днях пришлось трамваем прокатиться, две остановки проехал, когда из второго вагона кондуктор добрался. Какие то QRы по вагону расклеены для оплаты, но х.з. настоящие или нет, что то я ни одного пассажира не увидел, чтоб по ним оплачивали, дружно ждали кондуктора, а кто то и не дождался и вышел.

А зачем его ждать, если уже приехал. Уже писал, что периодически ездим с Ватутина до Расточной. Если вагона два и кондуктора нет, то бесплатно. Поскольку на следующей остановке открываются только первые двери и кондуктор не бегает, а на следующей мы уже выходим. Есть Е-карты, ставить ещё до кучи разные воровские приложения от банков и прочих желания не имеем. Платить не отказываемся, но не имеем возможности.

И воровали тоже прилично. У некоторых при проверке обнаруживали левые кассы. В какой то степени низкая оплачиваемость связана ещё с тем, что у человека есть проездной, но ему влом его приложить.

Неоднократно бывало, что ближе к конечной на Сортировке вечером аппарат "ломался" и просили оплатить налом. Кто платил - хорошо, кто не заплатил, едет бесплатно. Вот тут однозначно, что сумма шла в карман кондуктору с водилой. Очень может быть, что с ведома и согласия хозяина. План сделали, остально - ваши "чаевые".