Кикшеринги в Екатеринбурге намеренно игнорируют знаки «Движение на самокатах запрещено»

Власти Екатеринбурга проведут встречу с представителями всех трех кикшеринговых компаний, работающих в Екатеринбурге.

Кикшеринги в Екатеринбурге намеренно игнорируют знаки «Движение на самокатах запрещено»
Фото: Дмитрий Часовитин/Uralweb.ru

Причиной разногласий стало отсутствие договоренностей по вопросам безопасности использования средств индивидуальной мобильности (СИМ). Ранее в центре Екатеринбурга были установлены дорожные знаки «Движение СИМ запрещено», а сотрудники Госавтоинспекции начали проводить рейды по контролю за пользователями электросамокатов.

Как пишет Telegram-канал «Екатеринбург Главное», меры были приняты после того, как операторы кикшеринга отказались добровольно вводить дополнительные ограничения скорости и запреты на движение в отдельных зонах города, несмотря на наличие технической возможности для этого.

Власти рассчитывают, что предстоящая встреча позволит сторонам выработать компромиссное решение. Речь идет о создании понятных и единых правил использования прокатных электросамокатов, которые помогут повысить безопасность на улицах и снизить количество нарушений со стороны пользователей.

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (всего: 6)

Mikka Hakkinen 25 мая 2026 года в 13:22
А что власти всерьёз рассчитывают, что акулы бизнеса добровольно откажутся от части прибыли и станут выполнять взятые с потолка запреты? Тут нужно не встречаться и договариваться, а вводить законодательно обоснованные запреты. А за нарушение этих запретов наказывать жёстко и неотвратимо.
7
Pro_Men 25 мая 2026 года в 13:23
Лишний раз подтверждается, что власть в таких случаях только сопли жевать может. Особенно там, где деньги капают хорошие при минимальных затратах и практически невозможно отследить их поток. Всего-то несколько раз в день проезжать с грузовиком и собирать всё на помойку, а лучше на запчасти и на СВО. Владельцам выдавать грамоту за помощь армии.
5
Mikka Hakkinen 25 мая 2026 года в 14:41
Цитата
Pro_Men:

Всего-то несколько раз в день проезжать с грузовиком и собирать всё на помойку, а лучше на запчасти и на СВО. Владельцам выдавать грамоту за помощь армии.
Мысля то здравая. Но представьте точно так же приехать на Газели и забрать из Сбера банкомат, на выплату зп на СВО. Или закинуть из салона связи телефоны, чтобы чипы в дроны переставить. Вроде дело то благое, но вони от корпораций поднимется… А эти повозки такая же собственность МТС, Сбера и Яндекса. И они глотку за неё порвать готовы. По беспределу с такими нельзя, это не ларечки Роспечать. Только законом давить. Например признать центр Екб объектом культурного наследия. Там возможно вводить особый режим, и все самокаты на х..
1
Pro_Men 25 мая 2026 года в 15:42
Цитата
Mikka Hakkinen:

По беспределу с такими нельзя, это не ларечки Роспечать. Только законом давить.
Думаю, что это решаемо. В указе пишется, что нарушители подлежат конфискации до уплаты здоровенного штрафа. Вариантов можно навыдумывать и узаконить достаточно. Было бы желание подлинным, а не клоунадой для людей.
3
Mikka Hakkinen 25 мая 2026 года в 16:03
Цитата
Pro_Men:

Вариантов можно навыдумывать и узаконить достаточно.
Так это понятно. Можно особо даже не заморачиваясь высиранием новых законов, только опираясь на текущую базу, придумать кучу ограничений и штрафов. Но, если самокат ездит хотя бы два часа в сутки, он окупает себя за 20 дней. А эксплуатируются они минимум 120 дней в год. То есть 600% прибыли за сезон. Не каждый барыга так может. Поэтому
Цитата
Pro_Men:

Было бы желание подлинным, а не клоунадой для людей.
2
Anshe 26 мая 2026 года в 07:59
Пиастры, пиастры… (с)
1
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Войдите Зарегистрируйтесь

Что обсуждают

Uralweb.ru в социальных сетях