Чиновник отметил, что старшее поколение до сих пор болезненно воспринимает замену привычных маршрутов. В качестве примера он привел бывший автобус №25, который теперь обслуживает троллейбус. По словам Толкачева, некоторые пассажиры жалуются, увидев троллейбус с опущенными токоприемниками, не зная, что транспорт может передвигаться на аккумуляторных батареях.

Вице-мэр объяснил, что транспортная система города должна меняться вместе с изменением пассажирских потоков. Если раньше жители спальных районов чаще ездили на работу в центр и к крупным предприятиям, то теперь все чаще возникает необходимость организовать удобный выезд из центра города.

Как отметил Толкачев, обсуждение новой маршрутной схемы проходит непросто: специалисты активно спорят по отдельным решениям, однако окончательный вариант проекта пока не утвержден.