А если водитель джигитует не в час пик, единственный на дороге, и едет только в режиме газ-тормоз, то что ему ? Читать ПДД по громкой связи?
Или отправлять не пересдачу прав? И чтобы лично Вегнер присутствовал на экзамене и контролировал ?

Очень легко на эту тему рассуждать г-ну Вегнеру, который общественным транспортом явно не пользуется и пользоваться не планирует.

Полнейшая чушь, человека далёкого от транспортной сферы. Камеры на телефон и ремень давно можно поставить как опцию с завода. У нас такими камерами автобусы должны быть оборудованы по контракту. В Екатеринбурге все новые автобусы Гортранса ими оборудованы. Вопрос их дальнейшей настройки. У нас в течении 30 секунд противный голос предупреждает " использование телефона запрещено", "движение без ремня запрещено". На 31ой секунде улетает сообщение в отдел БДД. За любое из этих нарушений 5000р для новичков, 10000р для остальных, 25000р повторно в течении месяца. Денежный штраф иногда заменяется дисциплинаркой - строгий выговор. Два в течении года - на выход по статье. Здесь вопрос в соотношении дохода и возможных штрафов. Ни один джигит не пойдёт работать на такую систему при низкой оплате. А глушить двигатель это бред сивой кобылы. Автобус в это время может быть и в левой полосе и посреди перекрёстка. Что касается режима труда, то давно изобретен и стоит в кабине любого автобуса такой невзрачный прибор как тахограф. И режим труда вполне контролируется им. Кстати, не всегда 8 часов, иногда можно 9 и даже 11. Но мигрантское лобби именно в депутатской среде, для ряда городов ( Екатеринбург в их числе), разрешили работать водителям городских маршрутов без карт тахографа. Ибо мигрантам такую карту сделать очень тяжело ( нужен российский ИНН, Снилс, права и регистрация), а нелегалам не возможно. И не думаю, что водитель нарушает график сознательно. Это инициатива работодателя. Водитель рад свинтить с работы как можно быстрее. Что касается замены мигрантов - сейчас самое время. В экономике ситуация не очень. В нефтегазовом секторе сокращения и переманить водителей от туда можно без труда. Было бы желание. И ещё. Сами депутаты, и мэрия всячески ограждали коммерсантов от зверств Ространснадзора. Теперь они это расхлебывают. Это единственная организация способная поставить на место нерадивого перевозчика.

Так то давно уже пора, заменить всех этих болтунов-дармоедов (депутатов/чиновников) на ИИ. Выгода просто неописуемая была бы!!!

Вот он враг и показал свою личину , сразу видно кому заносят
Лишить этого деятеля личного и служебного автотранспорта и обязать этого депутата ездить на автобусах , может сгинет в очередной аварии

Ну да. Именно дума и администрация Екатеринбурга пробила отсрочку для карт тахографа в Екатеринбурге до 2030 года. Такие большие отсрочки только в Свердловской и Ростовской области. То что у коммерсов водители работают с нарушениями режима труда очевидно всем. Достаточно соотнести машиночасы со штатном водителей. Именно чиновники Екатеринбурга кричали Ространснадзору : "не кошмарьте наших перевозчиков, разберёмся сами".

А не пробовали платить нормальную зарплату? И делать человеческие условия труда?

Что касается коммерсантов, то у них тогда вся бизнес модель рухнет. И они не то что прибыль лопатами грести перестанут, они просто не смогут рентабельно работать на текущем контракте. Это приведёт к транспортному коллапсу. Властям это не нужно, поэтому рука руку моет. В части Гортранса - зарплаты платятся по факту из бюджета города, не на прямую конечно, но всё же. То есть в каких то других хотелках чиновникам двигаться придётся.

Ехала я на прошлой неделе с таким "джигитом" за рулём 83 маршруки.
Ехала с Шаумяна на сортировку. На Уралкабеле он сообщил что автобус сломался, не заводится. Многие вышли и пересели на 93 маршрут. Через 10 минут автобус завелся и мы поехали, т.е. Погнали. На Заречном мы догнали 93 автобус. Наш втопил на полную и обогнал 93. Доехали до Таганского, и снова водила сообщил что автобус сломался. На вопрос - "зачем нужно было гнать и играть в обганялки с 93 маршрутом", водила выглянул в салон и опа, знакомая личность, его фото уже и в интернете есть. Когда ему сказали об этом, он прямо засиял и гордо так, как Голливудская звезда на красной дорожке - "да, это я". И опять, после 10 минут отдыха автобус поехал.
Гнать надо таких, нельзя им доверять перевозку пассажиров

Пассажирам что делать?

Что делать? Выходить из автобуса и ждать "хороший автобус" или идти пешком - и опоздать везде, но это так неважно для г-на Вегнера, важно мигрантов не обидеть, местное население потерпит(

Этот Венгер тоже не местный и даже не русский , и паспортов у него и его семьи забугорных уже запасено , наверняка и немецких и еврейских как минимум