По новой транспортной схеме изменения затронут следующие направления:
- трамвай № 12 вместо «40 лет ВЛКСМ» будет ехать до станции «Шарташ» через Луначарского, за счёт отмены дублирующего трамвая № 20 интервал его движения сократится до 17-20 минут;
- трамвай № 16 свяжет Академический и ЖБИ («Академика Парина» — «40 лет ВЛКСМ»), на линию выпустят семь новых низкопольных трамваев «Кастор», интервал движения сократится до 11-14 минут;
- трамвай № 23 сократят до станции «ВИЗ» (вместо «Машиностроителей»);
- автобус № 83 продлят до конечной «Уралтехгаз», а для сотрудников местных предприятий организуют спецрейсы до остановки «Монтажников», с интервалом от получаса до часа, пишет издание «Сигнал Урал».
Ранее сообщалось, что в Екатеринбурге трамваи могут замедлить до 10 км/ч.
Комментарии (всего: 2)
С какой целью это делается?
С какой целью это делается?
Первая и единственная реальная цель - имитация бурной деятельности. Остальные цели мнимые и сомнительные. Вторая. Меньшим числом транспорта и меньшим числом водителей перевезти как можно больше народа. Цель заранее обречена на провал, ибо пассажиропоток поток не изучался. Третья - умаслить определённый электорат накануне выборов. Академ умаслится новым маршрутом, даже если он нафиг там не нужен. На Уралтехгазе соберут работяг и скажут - какая партия молодец, обеспечила вам хоть какой то транспорт, после отмены автобуса шестёрки более пятнадцати лет назад. И по фиг на другие районы и предприятия.