В условиях действия брутто-контрактов с мэрией, где стоимость услуг зафиксирована, компании не могут покрыть растущие издержки.
— Ряд автоперевозчиков уже на 1-2 автобусах экономят. Ставят на маршрут не 10 машин, а 8. Потому что есть проблемы с бензином и дизелем. Издержки растут, цены на билеты — нет, — цитирует Марамыгин издание «Сигнал Урал».
Ситуация также затронула рынок такси, что привело к заметному подорожанию поездок.
По мнению экономиста, следующей волной последствий может стать рост цен на продукты. Собственного урожая огурцов и зелени в регионе пока мало, их везут из Курганской, Челябинской и Оренбургской областей. Из Средней Азии и с Кавказа везут фрукты, цены на них также зависят от стоимости логистики.
Ранее мы рассказывали, что в Свердловской области несколько недель подряд бензин продолжает дорожать.
Комментарии (всего: 1)
Или сделаем городской ОТ как межгород: строго по времени 1 в час?
И тогда ещё больше будет очередь на АЗС, потому что те автомобилисты которые могли бы поехать на автобусе опять пересядут на личное авто
Но зато перевозчик сэкономит
Джигиты как гоняли-подрезали, так и продолжают, брутто-контракты не про них, западло джигиту рулить по расписанию