Прежде всего, это обращения, связанные с использованием ремней безопасности. «В связи с тем, что мы нарастили число комплексов, выявляющих эти нарушения, вырос и поток обращений», — объяснил Сергей Кобяков.
«В основном обращения связаны с тем, что водители часто используют ремень безопасности ненадлежащим образом. Например, ремень проходит не через плечо и грудную клетку, как требует технический регламент Таможенного союза, а ниже плеча, по локоть, либо вообще под рукой или за спиной. Когда ремень проходит так, то оснований считать, что требования пункта 2.1.2 ПДД выполнены, нет. Когда ремень спущен, не считается, что водитель или пассажир пристегнут.
Мы разъясняем гражданам, почему было зафиксировано это нарушение. Эта работа нацелена на то, чтобы водители и пассажиры научились пристегиваться, как того требуют ПДД. Это напрямую связано с безопасностью дорожного движения. Потому что когда ремень проходит неправильно, тяжесть последствий ДТП возрастает", — говорит представитель ЦАФАП.
Еще одна тема обращений от водителей, которым приходят штрафы, — это почему в письме нет фотодоказательства нарушения. Это связано с соблюдением законодательства о защите персональных данных, поясняет Сергей Кобяков.
«Камера делает несколько снимков, на которых может быть запечатлено лицо водителя. Эта информация доступна только на портале госуслуг и только собственникам транспортного средства. Если вы таковым не являетесь, система не дает доступ к фотоматериалу. Вы получаете только уведомление», — говорит представитель ЦАФАП.
Он добавил, что копии постановлений о штрафах отправляются водителям в бумажном виде. Чтобы получать их в электронной форме, нужно зайти на портал госуслуг и в разделе автоштрафов подключить онлайн-доставку писем. Тогда постановления будут поступать в личный кабинет. Там же можно будет ознакомиться с фотоматериалами.
Задача — добиться неотвратимости наказания для нарушителя, поэтому число комплексов автоматической фиксации административных нарушений в Свердловской области будет только расти, пообещал Сергей Кобяков.
Комментарии (всего: 4)
На самом деле ремень безопасности нифига не безопасен.
К тому же этот ремень для каждого человека требуется прилично регулировать, что далеко не всегда возможно. Садишься в авто, а этот ремень сползает на шею или давит на грудь, причём там, где проходят карманы. А в кармане - очки, ручки, фонарики и прочее, что или само сломается или тебе травм понаделает.