Заголовок как всегда (
"Заполняют"(((
Как картошка овощехранилище

Ну тут не всё так радужно. У Гортранса да. Если и остались дизельные динозавры, то их не много. Но те же машины техпомощи, машины службы пути, ремонт контактной сети - это всё на солярке. А есть ли она? Хотя с солярой вроде проблем нет ни где. А коммерсов Пазики и Богданы дизельные. Если с соляркой будут перебои - они встанут. В Ленинградской области во время первого кризиса частным перевозчикам сказали - выкручивайтесь сами. У вас есть контракт - вот и выполняйте.

Так и у нас так же скажут. Мэрия не заморачивается на "засучить рукава". Рвение только там, где присутствует аромат отката.

Да лишь бы к холодам все это порешалось, иначе будет тяжко.
Господа управители как то вяло на все реагируют, но плакаты бодрые, ага)

Погодите, вот пройдут выборы, они цены на бенз отпустят в свободное плавание, и заправляйтесь где хотите, чем хотите, вопрос будет лишь в ценнике.

Ну вот, вроде даже появились выгодоприобретатели

Да они даже выборов не дождались, отпустили. Да, фактически цена сейчас свободная. Посмотрите ценники на независимых АЗС, в Екатеринбурге я помню Varta, Tamic energy, Семь Ключей ( раньше была, сейчас не знаю). Под сотню 95ый стоит. В СПб, а тем более в области, такая же хрень. Нужно срочно заправиться и не стоять в очереди - едешь на какой нибудь Нордлайн. Там бенз с Белоруссии ( а как то был и из Морокко), есть все сорта и виды, но 95ый 98р90к стоит. Заправки от нефтяных компаний ценник держат не потому что они там мега социально ответственные, или их попросили сверху. Они из бюджета получают демпфер на разницу с экпортными ценами. А бензин за рубежом нынче не дешёвый, плюс экспорт только по спецразрешению, да и не берёт ни кто, кроме станов особо, ибо проблем не хотят. Вот им и выгоднее продавать на внутреннем рынке как можно больше и как можно дешевле, а потом слёзно отчитываться, как бы выгодно они могли продать эти объёмы за бугор. И выплакать себе субсидию.

Есть, фунциклирует .