Из данных картотеки арбитражных дел следует, что сумма требований по одному из заявлений составляет 4,32 миллиарда, по второму — 517,89 миллиона рублей. Однако подробности исковых требований пока не раскрываются.

По информации Ura.Ru, уральский завод гражданской авиации — основной резидент особой экономической зоны «Титановая долина». Предприятие участвует в двух ключевых государственных проектах. Здесь идёт работа над ЛМС-901 «Байкал», который должен прийти на смену Ан-2 на местных воздушных линиях, и ТВРС-44 «Ладога» на 44 пассажира для замены Як-40, Ан-24 и Ан-26.

«Байкал» разрабатывается УЗГА с 2019 года, сроки его запуска неоднократно переносились. В 2025 году появилась информация, что Минпромторг рассматривает варианты заморозки разработки «Байкала» или передачи проекта другой компании. В итоге ведомство всё же заключило с УЗГА госконтракт на выполнение опытно-конструкторских работ по созданию самолета с отечественной силовой установкой. Сумма контракта оценивалась в 10,4 миллиарда рублей.

При этом в феврале 2026 года министерство уже подало иск к заводу на более чем 83 миллиона рублей. В мае арбитражный суд Москвы отказал Минпромторгу во взыскании этих средств за срыв сроков выполнения работ по госконтракту.