По его словам, проблема сохраняется с 2022—2023 годов. Согласно опросам участников рынка, 70-80% таксопарков регулярно сообщают о нехватке водителей. В этом году ситуация существенно не изменилась.
Дефицит во многом связан с сезонностью. Летом часть водителей уходит на другую подработку или в отпуск, а возвращается к работе с наступлением холодов. Кроме того, таксисты переходят в другие сферы, в том числе в промышленность, а также на спецоперацию.
Еще одной причиной Бердников назвал ужесточение требований к легализации работы в такси после вступления в силу нового закона. По его словам, не все водители готовы оформляться в соответствии с новыми требованиями.
В Екатеринбурге из-за дефицита водителей резко подорожало такси.
Свердловские таксисты стали отказываться от дальних поездок.
Комментарии (всего: 2)
есть еще одна причина. Сервис такси ниже плинтуса, а оплата космическая
Где она космическая!?
Это тебе не автобус, что бы почти даром ездить!
Разговаривал недавно с бывшим таксистом, который ещё в СССР таксистом работал. Он говорит, что даже по зарплате у таксистов тогда выше было, так как цены выше были.
Плюс дополнительный левый заработок был. Поэтому тогда это была уважаемая профессия. А сейчас даже среднюю зарплату не заработаешь.