Фирменный поезд №71/72 «Демидовский экспресс», следующий из Екатеринбурга в Санкт-Петербург, с 3 декабря 2026 года полностью переведут на двухэтажные вагоны. Это будет первый двухэтажный поезд на Свердловской железной дороге.

Из Екатеринбурга начнут ходить двухэтажные поезда

Фото: «РЖД», Свердловская железная дорога

В состав будут входить купейные вагоны, СВ и вагоны-рестораны производства Тверского вагоностроительного завода. Все вагоны оборудованы кондиционерами и душевыми кабинами. Для пассажиров предусмотрены индивидуальные сейфы, светильники, розетки и USB-порты. Также в поезде будут специальные места и оборудование для маломобильных пассажиров.

Расписание поезда не изменится. Из Екатеринбурга «Демидовский экспресс» будет отправляться в 23:35 и прибывать на Ладожский вокзал Санкт-Петербурга в 11:12 следующего дня. Обратный рейс будет отправляться в 16:02 и прибывать в Екатеринбург в 06:07 следующих суток.

По пути поезд делает остановки, в том числе в Первоуральске, Кунгуре, Перми, Глазове, Кирове, Вологде и Череповце.

Билеты на первый рейс двухэтажного «Демидовского экспресса» уже поступили в продажу. Приобрести их можно на сайте и в приложении РЖД, веб-приложении и железнодорожных кассах.

Юлия Аверина

269просмотров

Метки: поезд

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (всего: 4)

Mikka Hakkinen 8 сентября 2026 года в 21:18

Буду ездить на Челябинском, Тюменском или Новокузнецком поезде, не смотря на неудобное расписание. Ибо ехать полутора суток в двухэтажной скотовозке будет тяжело.

/-I I-I 111( ) I-I 9 сентября 2026 года в 10:57

про такие поезда говорили когда СВО начиналось

типа вот 2х этажные поезда повезут всех в пекло …

Мечта поэта 9 сентября 2026 года в 13:06

В состав будут входить купейные вагоны, СВ и вагоны-рестораны производства

и не будет плацкарта. До свидания, Демидовский экспресс!

Mikka Hakkinen 9 сентября 2026 года в 14:39

Цитата

Мечта поэта:

и не будет плацкарта.

Это не страшно, если брать билеты заранее. Базовый тариф на нижние полки такой же, как в плацкарте. На верхние даже дешевле. Проблема в том, что на все купейные вагоны, в том числе двухэтажные, идёт динамическое ценообразование. Выше спрос - выше цена, и потолка нет. В отличие от плацкарта, где регулируемый тариф с коэффициентом. Но коэффициент идёт от даты, а не от спроса, то есть цена фиксированная. Я вообще, последнее время езжу в Екб поездами с пересадкой в Москве. По времени больше на 2-5 часов ,в зависимости от пересадки. По деньгам купе иногда выходило дешевле чем плацкарт на ДЭ. Из СПб в Москву если брать сильно заранее, можно Аврору или Ласточку за 800р взять. Ночной поезд, в в том числе мажорная Стрела, можно верх купе за 1500р, Сапсан за 2000р. Купе из Москвы в Екб от 4000р стартует. Проблема двухэтажников главная, что это конченная скотовозка и плацкарт в приличном вагоне это люкс по сравнению с ним.