Авто

Audi Q3: три белых коня

Сразу три коня с турбонаддувом влекут полноприводную карету Audi Q3 по звенящей снежной дали отечественного рынка – два бензиновых и один дизельный. Нам хватило и одного, да и без снежной дали мы, в принципе, вполне обошлись.
7 декабря 2011 года
Toyota Camry: три самурая
3

Toyota Camry: три самурая

Планы на новое поколение Toyota Camry у производителя наполеоновские. Достаточно напомнить, что даже при наличии отечественного производства российский офис Toyota готов ввозить в страну машины, собранные в Японии: так серьезно тойотовцы оценивают емкость российского рынка, где Camry с успехом возглавляет весьма обширный сегмент. 3
30 ноября 2011 года
Lada Granta: нам с ней жить
14

Lada Granta: нам с ней жить

Один простой вопрос: когда в последний раз АвтоВАЗ выпускал новую модель? Именно новую, а не откровенную реинкарнацию старой? Когда в последний раз в списке моделей завода появлялось новое название? 14
16 ноября 2011 года

Привет, Екатеринбург!

У нас уже была возможность вплотную познакомиться с одной из самых впечатляющих новинок этого сезона – Range Rover Evoque. «Вживую» автомобиль появился в Екатеринбурге, как и было обещано, 29 октября, но вот большую вечеринку по этому поводу официальный дилер марки, автоцентр «Британия» устроил только 11 ноября.
14 ноября 2011 года
Chery IndiS: день независимости
2

Chery IndiS: день независимости

В дележке российского рынка кроссоверов не поучаствовал только ленивый. Присутствует на нем и китайская марка Chery со своим Tiggo. Но, судя по всему, китайцы обратили внимание на то, какой любовью пользуются у россиян бюджетные модели, и решили скомпоновать одно с другим. 2
7 ноября 2011 года
SEMA: короли прокачки
1

SEMA: короли прокачки

SEMA Show – одно из самых примечательных событий в индустрии тюнинга. Каждый ноябрь в Лас Вегасе собираются армии поклонников и фанатов этого дела, любителей прикрутить к машине что-нибудь эдакое, не предусмотренное конструкцией, и заработать на этом лишнюю копеечку.  Естественно, масштабная выставка не может оставаться без внимания не только тюнинг-ателье, которые считают своим долгом представить в Неваде либо новый кит, либо готовый проект, но и автопроизводителей. 1
3 ноября 2011 года
Range Rover Evoque: скажи Hello!
3

Range Rover Evoque: скажи Hello!

Уровень ожиданий потенциальных покупателей Range Rover Evoque беспрецедентно высок: как заявляют в российском представительстве, более 2 500 человек заказали автомобиль, что называется, «вслепую». 3
27 октября 2011 года
Мерная неделя
1

Мерная неделя

Сложно сказать, насколько серьезно нынешние власти относятся к автомобилистам как к части электората, но судя по последним планируемым нововведениям, водительская часть населения страны пойдет на выборы с особенным, извините за выражение, удовольствием. 1
20 октября 2011 года

Баварский локомотив

Минувший уик-энд ознаменовался самой, пожалуй, знаковой премьерой в премиум-сегменте за последние годы. Именно третья серия BMW прочно удерживает лидерство по продажам среди всего модельного ряда марки.
18 октября 2011 года
Toyota Hilux: старая школа
2

Toyota Hilux: старая школа

Пикап в России – больше, чем пикап, мы всегда были в этом уверены. Однако из каждого правила бывают исключения, и на днях мы убедились в этом на собственном опыте. 2
11 октября 2011 года
Kia Rio: разум и чувства
8

Kia Rio: разум и чувства

Официальные продажи нового Kia Rio стартовали в минувшие выходные. Судя по ажиотажу в екатеринбургских дилерских центрах марки, у седана есть все шансы если и не обогнать, то как минимум повторить успех соплатформенного Hyundai Solaris. 8
3 октября 2011 года

Классика и современность

Одним из предназначений Cadillac SRX предыдущего поколения было служить некоей заменой традиционным бизнес-седанам. Возможно, этим объясняется его необычный дизайн – ни кроссовер, ни универсал… Со сменой поколений SRX стал, с одной стороны, традиционным, с другой – куда более эффектным и броским.
27 сентября 2011 года
На Урале дрифтовали
6

На Урале дрифтовали

По словам екатеринбургских дрифтеров, лавинообразное развитие этого вида автоспорта в столице Среднего Урала сдерживает только отсутствие подходящей площадки. 6
19 сентября 2011 года

Франкфурт-2011: страшная сила

Во Франкфурте-на-Майне буйствует автомобильная выставка – самая, пожалуй, крупная на сегодня. Проходит она, к слову, под девизом Future Comes As Standart, что примерно можно перевести как «Будущее уже в базе».
16 сентября 2011 года

Сергей Карякин: спортсмен делает выбор

WRC Academy – это особое ответвление мирового первенства по ралли. Своеобразная раллийная «песочница» для начинающих, но чтобы получить право выступать на одних трассах с Хирвонненом, Сольбергом и Лёэбом, нужно пройти жесточайший отбор.
15 сентября 2011 года

Opel Meriva: гибкий график

Сегмент компактвэнов в нашей стране не то, чтобы не пользуется популярностью – не понят и не оценен. Дело, судя по всему, только в том, что отечественный покупатель не полностью пока проникся идеей узкой специализации транспортных средств, и предпочитает откровенно семейному автомобилю более универсальные решения, которые частенько оказываются еще и менее громоздкими.
7 сентября 2011 года
Грибное бездорожье
4

Грибное бездорожье

Недлинное уральское лето торжественно закончилось. Как бы оно нас ни радовало, впереди осень, а значит, все сопутствующие погодные прелести. Однако наступление золотой поры вовсе не отменяет повседневной и уик-эндной автомобильной активности, которая зачастую связана с выездами в лес. 4
2 сентября 2011 года

AMT Russian Challenge: чьи уши лучше

В Екатеринбурге отгремел финал российского чемпионата. Отгремел в буквальном смысле – мерялись децибелами и киловаттами, выясняли, у кого уши круче поклонники кар-аудио и разнообразных мультимедийных технологий со всей России.
30 августа 2011 года
Uralweb.ru в социальных сетях