Porsche и остальные
Очередная серия заездов Porsche Challenge состоялась под эгидой Порше Центр Екатеринбург в минувшую субботу. Традиционное собрание самых красивых, фешенебельных и роскошных спорткаров столицы Среднего Урала на этот раз называлось «штурманский тур», но, несмотря на условно-скромное название, у владельцев элитных автомобилей все же была возможность выпустить свои табуны на волю.
3
25 июня 2012 года
Chevrolet Aveo: пополнение
Мало российскому рынку бюджетных седанов – принимайте пополнение. Chevrolet Aveo, седан корейского происхождения родом из Америки, никогда не претендовал на звание лидера продаж, но имел свою широкую, четко очерченную аудиторию.
2
3 мая 2012 года
Классика и современность
Одним из предназначений Cadillac SRX предыдущего поколения было служить некоей заменой традиционным бизнес-седанам. Возможно, этим объясняется его необычный дизайн – ни кроссовер, ни универсал… Со сменой поколений SRX стал, с одной стороны, традиционным, с другой – куда более эффектным и броским.
27 сентября 2011 года
Hyundai Elantra: Н-файлы
Именно, что Н. То есть вроде как бы Х, но не совсем, с корейским акцентом. Вглядитесь повнимательнее – не правда ли, чем-то напоминает целую когорту кино-инопланетян?
2
28 декабря 2011 года
Audi Q3: три белых коня
Сразу три коня с турбонаддувом влекут полноприводную карету Audi Q3 по звенящей снежной дали отечественного рынка – два бензиновых и один дизельный. Нам хватило и одного, да и без снежной дали мы, в принципе, вполне обошлись.
7 декабря 2011 года
Volkswagen Passat: все правильно сделал
Volkswagen Passat – одно из ярких доказательств народности марки. Правда, в несколько ином смысле: среди поклонников европейского класса D+ и седан, и универсал пользуются заслуженной популярностью, что вполне позволяет говорить о народности VW в рамках одного, определенного сегмента.
1
17 августа 2011 года
Lada Granta: нам с ней жить
Один простой вопрос: когда в последний раз АвтоВАЗ выпускал новую модель? Именно новую, а не откровенную реинкарнацию старой? Когда в последний раз в списке моделей завода появлялось новое название?
14
16 ноября 2011 года
Audi A6: тысяча на троих
Своей новой моделью в Audi гордятся, и не скрывают этого. В глазах инструкторов лагеря Audi quattro camp, куда мы отправились для плотного знакомства с новейшим седаном А6, легко читается вполне объяснимое восхищение техническими гениями из Ингольштадта.
3
24 мая 2011 года
Formula Student: работа на будущее
Участникам международного проекта «Формула Студент» важно не только максимально быстро пройти трассу какого-нибудь Хоккенхаймринга. Куда большее значение имеет то, на чем они ее проходят, ибо команды-участники студенческой «Формулы» свои болиды проектируют и создают сугубо самостоятельно.
15 июля 2011 года
Audi RS 5 Zero-G:
В Audi хорошо знают законы селекции: как именно и в какую сторону нужно заранее направить развитие модельного семейства еще до его рождения на свет, чтобы после нескольких лет развития получить действительно вершину инженерного искусства.
3
28 июля 2011 года
Suzuki Swift: тяга к приключениям
В современной России все чаще, покупая автомобиль, человек приобретает не только груду железа, пластика и высоких технологий. Не только повозку, предназначенную для транспортировки груза и тела туда - обратно.
20 июля 2011 года
Fiat 500: ретро-уик-энд
Современная реинкарнация ретро-хэтчбека Fiat 500 вызывает в памяти исключительно нужные ассоциации – от мотороллеров Vespa до холодильников «ЗИЛ». «Чинквеченто» вполне можно считать наглядным примером того, как разнится восприятие подобных милых компактов на Западе и в России.
16 июня 2011 года
Skoda Fabia и Hyundai i20: Разность потенциалов
Класс компактных хэтчбеков в России буквально перенасыщен предложениями. Он уже вовсю спорит за первенство по объемам продаж с самым популярным сегментом «С».
3
1 февраля 2011 года
Номерок не находили?
Водители в очередной раз начинают жить по-новому. Теперь новизна касается самого, пожалуй, важного события в жизни автомобиля - смены владельца. Согласно приказу МВД РФ №28, количество времени, которое каждый автовладелец вынужден проводить в ГИБДД, регистрируя своего железного коня, сократится как минимум вдвое.
4 апреля 2011 года
Утонченная утилитарность
Количество дверей у купе может быть разным. Если изначально считалось, что больше двух – это уже, как говорится, «вон из профессии», то сейчас и пяти вполне может хватить, чтобы считаться почти полноценным купе.
2
16 февраля 2011 года
На чем поедем?
Оптимистичные прогнозы экспертов, согласно которым российский автомобильный рынок ждет не слишком бурный, но все же рост, имеют под собой определенные основания – в 2011 году российские покупатели могут рассчитывать на фейерверк интересных премьер.
7
12 января 2011 года
Душа движения
Готовность к экспериментам — пожалуй, самое важное качество современного производителя. Даже насквозь консервативные английские создатели люксовых седанов время от времени вспоминают, в каком веке они живут, что уж говорить о бодрых японцах.
4
15 сентября 2010 года
Volkswagen Polo
Сегодняшний день при определенном раскладе вполне может оказаться знаковым для российского автобизнеса: в салонах дилеров Volkswagen по всей стране, включая Екатеринбург, появились «живые» Polo Sedan.
18
10 сентября 2010 года