Транспортный налог: начинаем экономить?
Идея о том, что чем мощнее автомобиль, тем больше вреда он наносит дорожному полотну, уже давно не выдерживает никакой критики. Осенью прошлого года Госдума решались-таки на знаковый шаг: инициировала процесс замещения транспортного налога повышенными акцизами на бензин.
4
30 марта 2011 года
На чем поедем?
Оптимистичные прогнозы экспертов, согласно которым российский автомобильный рынок ждет не слишком бурный, но все же рост, имеют под собой определенные основания – в 2011 году российские покупатели могут рассчитывать на фейерверк интересных премьер.
7
12 января 2011 года
Subaru Impreza XV: увеличение
Гримасы рынка порой оказываются на удивление убедительными. Например, марке Subaru удалось убедить российских покупателей в том, что Impreza – больше не Impreza.
4
23 марта 2011 года
SsangYong New Actyon: на новые рельсы
К выпуску этой модели Sollers и Ssang Yong шли довольно долго: российские производители – налаживая конвейеры завода на Дальнем Востоке, корейские разработчики – конструируя принципиально новую для себя модель.
2
10 марта 2011 года
Новая Audi A6: бизнес-эволюция
Ни один автопроизводитель в мире, пожалуй, не умеет так обновлять свой модельный ряд, как господа из Ингольштадта. Вроде бы ничего особо не изменилось, но сразу видно – перед нами гость из ближайшего будущего, высокотехнологичного, солидного и сдержанно-уютного.
7
9 декабря 2010 года
Правый руль: на круги своя
Вряд ли найдется в России другая столь же бурно обсуждаемая тема, как расположение органов управления. Интернет-война поклонников правого и левого руля уже доросла до статуса эпической схватки, а российские власти все подбрасывают в костер дровишек и подливают маслица.
16
27 января 2011 года
По наследству
Аббревиатура ASX для Mitsubishi далеко не так нова, как можно подумать сегодня. Еще в 2001 году на Детройтском автосалоне под этим именем выступал концепт-кар, позже воплотившийся в Mitsubishi Outlander.
0
21 сентября 2010 года
Охота на волков
До недавнего времени слова «пикап» и Volkswagen никак не хотели становиться рядом. Эпизодические эксперименты с кузовами для развивающихся рынков наподобие бразильского Volkswagen Saveiro не в счет: политику марки они не делают.
1
12 августа 2010 года
Fiat Linea: итальянская линия
История взаимоотношений концерна Fiat с Россией – долгая, но отнюдь не простая. Очередное пришествие итальянцев в Россию случилось благодаря группе компаний Sollers: завод в Набережных Челнах модели Fiat оккупировали, похоже, всерьез и надолго.
7
24 ноября 2010 года
Калининградский кросс
BMW расширяет свое присутствие в России. Правда, не за счет открытия новых дилеров или введения в модельный ряд новых модификаций, а с помощью достаточно популярного в последнее время метода.
6
16 ноября 2010 года
Peugeot 3008: смешанный лев
Уж кому-кому, а французам в чувстве прекрасного не откажешь. Есть у них и чувство гармонии, и чувство меры — все, что необходимо для создания хорошего во всех смыслах автомобиля.
3
30 августа 2010 года
Последний глоток лета
Финал этой модели был трагичен. Японцы закрыли конвейер, с которого сходили Honda S2000, в 2009 году, сославшись на пресловутый финансовый кризис. Не утешить, но скорее примирить истинного поклонника марки Honda с ситуацией может лишь два обстоятельства.
6
9 ноября 2010 года
Toyota Highlander: спустимся с гор
В Toyota искренне уверены, что российскому рынку не хватало такого автомобиля. Точнее, не хватало российской модельной линейке самой «Тойоты» - тому, кто перерос RAV4, до недавнего времени предлагалось пересаживаться сразу на Land Cruiser Prado.
0
2 ноября 2010 года
Итальянские каникулы
Говорят, что любой человек на Земле может быть знаком с любым другим человеком всего через пять своих знакомых. Правда это или нет, экспериментально пока еще никто не доказал.
0
16 августа 2010 года
