Как спасти эвакуированный автомобиль
Ну, ладно. Сойдемся на мысли о том, что эвакуация автомобилей — скорее, благо, чем зло, ибо призвана в первую очередь расчищать наши с вами дороги от машин тех «дружелюбных» водителей, что бросают их где попало.
3
30 января 2018 года
Спасти авто от эвакуации
Екатеринбургу явление «паркменов», насколько мне известно, не свойственно, а вот в столицах подобные инциденты не редкость. «Паркмен» - это такой настолько не желающий отдавать эвакуаторщикам свой автомобиль, что готов просидеть в машине, уже водруженной на эвакуатор, сколько угодно в надежде на то, что человека-то увозить с собой эвакуаторщики точно не будут.
2
16 июня 2015 года
Екатеринбургу не видать нормальных дорог?
Помните, как в 2009 году автомобилисты Екатеринбурга сначала на все лады кляли саммит ШОС, а потом тихо ему радовались? Конечно, массовое перекрытие дорог для их ремонта перед саммитом мало кому пришлось по душе, зато по некоторым из них мы до сих пор ездим без особых проблем.
11
18 марта 2015 года
Ледовые автодромы-2015
Уралвеб спешит на помощь завзятым автомобилистам, которых уже тошнит от оливье и мутит от шампанского. До конца каникул – еще целая бездна времени, и, оправившись от затяжного празднования, уже можно подумать о том, как провести его с пользой.
0
7 января 2015 года
Дали парного угла
Дрифт, похоже, все же вернулся в Екатеринбург, хотя в начале лета рассчитывать на это не приходилось. После не слишком внятного «открытия дрифт-сезона» и скандальной отмены второго этапа чемпионата лиги ULD по этому зрелищному виду автоспорта командам Drive Racing и iGi MAX удалось организовать очередные соревнования, прошедшие на достаточно высоком уровне.
0
2 сентября 2014 года
Эвакуировали машину. Что делать?
Никто не будет спорить с тем, что эвакуаторы, в целом, делают полезное дело — расчищают улицы Екатеринбурга от автомобилей, владельцы которых не особо задумываются об окружающих.
0
13 августа 2014 года
Парковочные войны. Газон или блокиратор?
В ближайший понедельник случится то, к чему центр Екатеринбурга трудно, спотыкаясь, но все же шел несколько месяцев подряд. Введение в действие платных парковок на некоторых улицах столицы Среднего Урала многократно откладывалось, но администрация Екатеринбурга все же приняла волевое решение: день Х назначен на 26 мая.
2
24 мая 2014 года
Дрифту - нет!
Рано радовались. Наблюдая за попытками участников так называемого «открытия дрифт-сезона», организованного командой Drive Racing, демонстрировать искусство управления автомобилем в глубоком заносе, мы посчитали, что лед тронулся, и дела с дрифтом в нашем городе начали налаживаться.
3
20 июня 2014 года
Влетел в яму - кто ответит?
В России стандартизовано буквально всё, просто не все нормы работают. Есть свой ГОСТ даже на… ямы на дорогах. Да-да, яму можно признать ямой только, если она соответствует (точнее, НЕ соответствует) вполне конкретным нормам.
0
26 апреля 2014 года
Суровый челябинский дрифт
Екатеринбургские любители автоспорта имеют возможность наблюдать полноценные соревнования по дрифту чуть ли не реже, чем северное сияние. Полноценной же уральской столицей силовых скольжений стоит признать Челябинск, где гонки в этом формате проводятся регулярно.
3
8 октября 2013 года
Ямобург-2013: слалом между выбоин
Екатеринбургский асфальт определенно состоит в близком родстве со снегом. Иначе чем можно объяснить появление каждую весну на свердловских дорогах зияющих ям, выбоин и промоин?
3
11 апреля 2013 года
Драйв ниже нуля
Ледовые автодромы – одно из излюбленных зимних развлечений вполне конкретной части екатеринбургских автомобилистов. Однако нынешний сезон выдался довольно странным: по целому ряду обстоятельств из четырех прошлогодних легальных трасс единовременно в столице Урала функционировали в лучшем случае две.
0
1 марта 2013 года
Halloween на колесах
В канун Дня всех святых, согласно кельтским преданиям, потусторонний мир получает свободный доступ к нашему. Разнокалиберная нечисть, согласно представлениям литераторов и кинематографистов, тоже любит передвигаться с комфортом, поэтому частенько использует как передовые достижения автопрома, так и автомобильную классику.
0
30 октября 2012 года
Под градусом: что грозит пьяному за рулем
По мне, так пожизненное лишение прав за пьяную езду – еще слишком мягкое наказание. Однако благими намерениями известно, куда дорога вымощена: увеличение жесткости наказания в нашей стране приводит лишь, как правило, к повышению благосостояния наказывающих.
0
25 сентября 2012 года
