Ford EcoSport. Не числом, а умением
В смысле, не размерами и мощностью, а настройками и характером. Я очень люблю небольшие машины с характером, поэтому в нижеследующем тексте дифирамбов и позитива будет куда больше, чем въедливости и брюзжания.
11
8 декабря 2014 года
Lada XRay: когда, откуда и почем
В будущем модельную линию тольяттинского гиганта – точнее, ее верхушку – ждет серьезное реформирование, первое за несколько десятков лет. Усилиями приглашенных «варягов» Бу Андерссона и Стива Маттина, а также при активном содействии партнеров завода из альянса Renault-Nissan отечественные автомобили должны обрести завидные формы и достойные ездовые характеристики.
5
3 октября 2014 года
Что будет с ценами на автомобили
В мире, как мы недавно выяснили, все идет своим чередом. Разрабатываются новые модели, открываются новые сегменты рынка, производители спорят за мировое лидерство, растут объемы продаж… Между тем, в России — дилеры в панике, бренды покидают страну, а локальные производители требуют от правительства все новых и новых оперативных мер по поддержке ситуации.
0
24 ноября 2014 года
Nokian Hakka Black & Blue
Словосочетание «спортивный кроссовер» уже не режет ухо так, как раньше: отдельные представители этого сегмента способны по мощности и динамике поспорить с признанными спорткарами.
0
29 сентября 2014 года
Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail
Компания Mitsubishi обновила Outlander. В этом событии не было бы ничего из ряда вон выходящего – обычный рестайлинг в середине жизненного цикла модели, если бы не статус марки и окружение самого «Аутлендера».
0
29 июня 2014 года
Lada Vesta и другие
Члены коммунистической партии России собираются просить Президента России, чтобы тот лично вмешался в процесс управления Волжским автомобильным заводом и каким-либо образом уволил его нынешнего руководителя Бу Андерссона.
0
26 августа 2014 года
Датсун в городе
У Екатеринбурга снова появился повод для гордости. Столица Среднего Урала стала одним из 25 городов России, с которых начнет свое наступление на потребителя возрожденный бренд Datsun.
12
18 августа 2014 года
Новинки Детройта
Строго говоря, ничего особенного в Детройте не показали. Ну что такое новое поколение самого популярного седана от Mercedes-Benz или тотально переработанный самый популярный в США пикап?
1
17 января 2014 года
Nissan Teana. Один и без оружия
Седан Nissan Teana появился на российском рынке в свое время как результат желания японцев хотя бы слегка поколебать авторитет Toyota Camry. Получилось в целом удачно – благодаря продуманной ценовой политике, неплохой конструкции и системе полного привода, что среди японских бизнес-седанов – редкость.
0
17 марта 2014 года
Ford Focus. Долго ждать
Ford Focus утратил статус бестселлера в нашей стране уже довольно давно, но навсегда останется в памяти как автомобиль, осуществивший рыночный переворот.
1
2 марта 2014 года
Skoda Rapid. Просто, но со вкусом
Rapid с английского – «быстрый» или «стремительный». К запуску нового лифтбэка от Skoda на российский рынок это определенно не относится. Дебют модели состоялся в 2012 году, в Европе семейство Rapid состоит аж из двух моделей и уже успело пережить рестайлинг, а до отечественных покупателей чешский бюджетник добрался только в середине апреля. Сможет ли Skoda Rapid быстро и стремительно отформатировать сегмент под себя?
10
23 апреля 2014 года
Nissan Almera и Hyundai Solaris
Сложно объяснить, почему именно седаны пользуются в России такой бешеной популярностью. Однако именно любовь отечественных покупателей к этому типу кузова привела к тому, что сегмент бюджетных трехобъемников сейчас основательно перегрет.
1
22 января 2014 года
Женева-2014. Самые-самые
Крупных европейских автосалонов в современном календаре, по сути, три – ежегодный женевский и сменяющие друг друга парижский и франкфуртский. Когда-то между ними существовало четкое распределение функций: на одном производители предпочитали демонстрировать концептуальные разработки, на других – новейшие автомобили, готовые к серийному производству.
1
6 марта 2014 года
Toyota Highlander. Ничто не вечно
Какое-то время назад именно США считались самым крупным автомобильным рынком мира. Чуть ли не каждый уважающий себя производитель старался попасться на глаза американским покупателям с максимально устроившей бы их моделью.
2
20 февраля 2014 года