Автоновинки 2015 года
Кризис кризисом, но выживать-то как-то надо. Поэтому основные мировые производители не собираются отказываться от планов попытаться предложить российским покупателям что-нибудь новенькое.
6
3 декабря 2014 года
Что будет с ценами на автомобили
В мире, как мы недавно выяснили, все идет своим чередом. Разрабатываются новые модели, открываются новые сегменты рынка, производители спорят за мировое лидерство, растут объемы продаж… Между тем, в России — дилеры в панике, бренды покидают страну, а локальные производители требуют от правительства все новых и новых оперативных мер по поддержке ситуации.
0
24 ноября 2014 года
Kia в Екатеринбурге. Здесь и сейчас
Обсуждая со специалистами автоцентра «Независимость KIA» новые технологии продаж, я поневоле начал примеривать ситуацию на себя. Одно из их специальных предложений оказалось прямо, как на меня шито.
0
21 августа 2014 года
Datsun on-Do. Сломать систему
Не стоит думать об АвтоВАЗе слишком хорошо. Мол, в Тольятти научились делать такие платформы, что ими интересуются даже японские производители. Это принципиальная политика Datsun – делать собственные автомобили на локальных «тележках», и она уже оправдала себя в Индонезии, Индии и ЮАР.
0
22 октября 2014 года
Lada XRay: когда, откуда и почем
В будущем модельную линию тольяттинского гиганта – точнее, ее верхушку – ждет серьезное реформирование, первое за несколько десятков лет. Усилиями приглашенных «варягов» Бу Андерссона и Стива Маттина, а также при активном содействии партнеров завода из альянса Renault-Nissan отечественные автомобили должны обрести завидные формы и достойные ездовые характеристики.
5
3 октября 2014 года
Выбираем подержанный автомобиль, ч. 2
Лично я хорошо помню времена, когда единственным способом приобрести подержанный автомобиль был «дикий» рынок со всеми его прелестями и неприятностями.
3
22 июля 2014 года
Артем Фидлер и Mitsubishi Outlander
Свердловчанин Артем Фидлер, полузащитник футбольного клуба «Урал», увлекся футболом еще в 7 лет. За время своей карьеры он успел не только заработать статус универсального и высокоэффективного игрока, но и развить в себе любовь к низким спортивным автомобилям.
0
18 сентября 2014 года
Renault Koleos. Взросление
Можно ли искренне полюбить Renault Koleos? Не выбирать его при помощи трезвой логики, калькулятора, конфигуратора и специальных предложений от дилера, а действительно заиметь уверенность в том, что этот кроссовер – то, что надо и уже да, я его покупаю, заверните в бумажку… Еще несколько лет назад я бы только недоуменно пожал плечами, но с возрастом приоритеты меняются.
1
4 сентября 2014 года
Kia Optima. Оптимальный баланс
Достойный автомобиль – это, прежде всего, показатель статуса, наглядная демонстрация успеха. До недавнего времени основными производителями статусных бизнес-седанов считалась «Большая немецкая тройка», но сейчас положение на рынке стремительно меняется благодаря молодым и активным производителям, способным предлагать премиальное качество по заметно более низкой цене.
2
28 июля 2014 года
Выбираем подержанный автомобиль
Покупка подержанного автомобиля – это всегда в известном смысле лотерея. Но если подходить к выбору счастливого билетика с чуть большим, чем в азартной игре, расчетом, шансы на выигрыш можно существенно увеличить.
12
9 июля 2014 года
Исследуем остров Родос на квадроцикле
Я люблю Грецию. За что? За уникальное сочетание климата, национальной кухни и греческого дружелюбия. За ощущение погружения в историю нашей цивилизации.
4
6 июня 2014 года
Новый Renault Logan. Игра на повышение
15 мая 2014 года вполне можно считать очередной знаковой датой для российского авторынка. Именно в самой середине мая в салонах официальных дилеров Renault будет не протолкнуться – представители марки по всей стране откроют продажи потенциального бестселлера, нового поколения Renault Logan.
1
13 мая 2014 года
Lexus IS 250 F Sport. Мороз и ветер
Сегодня, любуясь по дороге в редакцию нарождающейся зеленой травой, я не мог поверить, что еще три дня назад был главным героем этого ледового безумия.
0
1 мая 2014 года
Рекламные войны
Унизить конкурента – святое дело. Сделать это публично, с выдумкой и юмором, да еще и опираясь на реальные собственные достижения – ценно вдвойне. Именно поэтому автопроизводители периодически и устраивают рекламные войны, потешаясь друг над другом и веселя почтеннейшую публику.
3
30 марта 2014 года
