Парковочные войны. Газон или блокиратор?
В ближайший понедельник случится то, к чему центр Екатеринбурга трудно, спотыкаясь, но все же шел несколько месяцев подряд. Введение в действие платных парковок на некоторых улицах столицы Среднего Урала многократно откладывалось, но администрация Екатеринбурга все же приняла волевое решение: день Х назначен на 26 мая.
2
24 мая 2014 года
Nissan Teana. Один и без оружия
Седан Nissan Teana появился на российском рынке в свое время как результат желания японцев хотя бы слегка поколебать авторитет Toyota Camry. Получилось в целом удачно – благодаря продуманной ценовой политике, неплохой конструкции и системе полного привода, что среди японских бизнес-седанов – редкость.
0
17 марта 2014 года
Hyundai Equus. Идентификация
Честно говоря, трудно удержаться от того, чтобы не вспомнить бессмертное «каждый из нас по-своему лошадь»… Как ни крути, а именно Маяковский приходит на ум, когда начинаешь размышлять, почему самый дорогой Hyundai – именно Equus, а не кто-нибудь еще.
2
8 мая 2014 года
Skoda Rapid. Просто, но со вкусом
Rapid с английского – «быстрый» или «стремительный». К запуску нового лифтбэка от Skoda на российский рынок это определенно не относится. Дебют модели состоялся в 2012 году, в Европе семейство Rapid состоит аж из двух моделей и уже успело пережить рестайлинг, а до отечественных покупателей чешский бюджетник добрался только в середине апреля. Сможет ли Skoda Rapid быстро и стремительно отформатировать сегмент под себя?
10
23 апреля 2014 года
Renault Logan. Что почем
Ситуация на рынке бюджетных седанов готова к тотальной перезагрузке. Спровоцировать ее может не только серьезно обновившийся Renault Logan, который наконец-то стал похож на приличный автомобиль, но и другие седаны, имеющие планы на кошелек российского покупателя.
5
18 апреля 2014 года
Музей старинных мотоциклов в Екатеринбурге
В Екатеринбурге всегда с приязнью относились к раритетной технике, но традиционно вниманием публики пользуются в первую очередь пожилые автомобили. В столице Среднего Урала и окрестностях действует пара выставок, колесные старички периодически появляются на городских праздниках… А вот представителей племени мотоциклетной старины до недавнего времени можно было увидеть лишь в музее Ирбитского мотозавода либо в частных собраниях.
0
11 марта 2014 года
Lada Vesta. На кого похожа
Веста – имя богини. В Древнем Риме так звали божество, отвечающее за семейный очаг и прочие брачные ценности. Мы не исключаем, что именно слово «брак» настолько понравилось руководству АвтоВАЗа, что «Вестой» будут звать новую модель бренда Lada.
5
3 апреля 2014 года
Рекламные войны
Унизить конкурента – святое дело. Сделать это публично, с выдумкой и юмором, да еще и опираясь на реальные собственные достижения – ценно вдвойне. Именно поэтому автопроизводители периодически и устраивают рекламные войны, потешаясь друг над другом и веселя почтеннейшую публику.
3
30 марта 2014 года
Skoda Yeti. Маскарад
Вообще, Yeti – отличное название для внедорожника. Есть в нем и должная брутальность, и уверенность в себе, и некая победительность, что на бездорожье очень важно.
3
26 февраля 2014 года
Hyundai Grand Santa Fe. Удлинитель
Наматывая на 19-дюймовые колеса нового Hyundai Grand Santa Fe очередной десяток километров Серовского тракта, я пытался найти ответ на один очень простой вопрос.
3
26 марта 2014 года
Ледовые автодромы-2014
Если у тебя нет синей Audi S5, а городские троллейбусные остановки тебе дороги, как память о бабушке, для реализации своих водительских амбиций ты выбираешь закрытые трассы.
3
12 февраля 2014 года
Arctic Trucks. Арктические монстры
Бурное течение моего последнего уик-энда определяли, по большому счету, две цифры – 25 и 38. Первая – это температура воздуха в Челябинске, куда высадился целый десант внедорожных монстров от Arctic Trucks под управлением знаменитого путешественника Влада Минина.
1
4 февраля 2014 года
Ford Focus. Долго ждать
Ford Focus утратил статус бестселлера в нашей стране уже довольно давно, но навсегда останется в памяти как автомобиль, осуществивший рыночный переворот.
1
2 марта 2014 года
Toyota Highlander. Ничто не вечно
Какое-то время назад именно США считались самым крупным автомобильным рынком мира. Чуть ли не каждый уважающий себя производитель старался попасться на глаза американским покупателям с максимально устроившей бы их моделью.
2
20 февраля 2014 года
