Если отмена будет одобрена, то беспошлинный ввоз электрокаров будет разрешен на всей территории Таможенного Союза (Россия, Казахстан, Белоруссия). Министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев считает, что такая мера подстегнет интерес к экологически чистым автомобилям и соответственно к развитию инфраструктуры для них.

Данная заявка от России — не первая. Ранее наша страна подавала соответствующее прошение в ЕЭК в 2012 году, но отозвала. Как тогда пояснял замминистра промышленности и торговли Юрий Слюсарь, надо дать шанс российским разработчикам электромобилей. Правда, судя по нынешней ситуации, эти производители шансом особо не воспользовались. За последние несколько лет в стране появилась лишь электрическая Lada Kalina (El Lada). Инвестиции в проект составили 10 млн евро, а сама машина стоит 1,2 млн рублей.

Единственный официально поставляемый в Россию электрокар — Mitsubishi i-MiEV стоимостью в 1,8 млн рублей. Кроме того, компания совсем недавно сертифицировала для российского рынка подзаряжаемый гибрид Outlander PHEV. По словам исполнительного директора «ММС рус» (дистрибутор Mitsubishi) Андрея Панкова, продажи модели начнутся в 2014 году.