Аналитики авторынка делают такой вывод на основании доклада заместителя министра промышленности и торговли России Александра Морозова на проходящей сейчас в Москве VII Конвенции российских автомобильных дилеров (РОАД 2019).

Как следует из этого доклада, в первом квартале нынешнего года по программам «Семейный автомобиль» и «Первый автомобиль» было приобретено 11338 и 8106 машин соответственно — то есть уже 70% от общего количества (ориентировочно 27 000 автомобилей), которое было запланировано Минпромторгом для реализации в рамках программ «Первый/Семейный автомобиль» 2019 года.

При этом стоит напомнить, что в реальности продажи шли в течение не всего первого квартала в целом, а лишь одного его месяца — марта. И с учетом такой динамики напрашивается чисто математический вывод, что уже в апреле весь запланированный объем может быть выбран полностью, о чем, в частности, сообщает аналитическое агентство «Автостат». И тем, кто хотел бы воспользоваться программами господдержки, но по каким-либо причинам не спешит это сделать, остается уповать лишь на то, что Минпромторг планировал продажу «не менее 27 000 автомобилей».

Всего же по программам стимулирования спроса в первом квартале этого года было реализовано 29719 единиц автомобильной техники. В это число вошли 5865 единиц техники, реализованных по программе «Свое дело», 2667 автомобилей — по программе «Российский тягач», а оставшиеся 1743 машины — за счет программы «Льготный лизинг».