Сообщается, что норвежская бюджетная авиакомпания «Norwegian Air», входящая в тройку крупнейших лоукостеров Европы, будет покупать самолёты у «Сухого» в две ступени. Сначала десять SSJ будут переданы в лизинг дочерней компании «Norwegian Air» в Аргентине, затем оставшиеся тридцать будут проданы самому лоукостеру. Взамен норвежцы хотят получить допуск к транссибирскому воздушному маршруту, ведущему в Азию, и скидку на его использование.

Если «Norwegian Air» будет летать этим маршрутом из Европы в Азию, то она сможет экономить до пяти часов полёта и десятки тысяч долларов. Сама сделка по покупке сорока самолётов оценивается в 2 миллиарда долларов. Отмечается, что скандинавская авиакомпания уже давно пытается получить доступ к полётам через территорию России, но пока без особого успеха.

Если сделка состоится, она будет выгодна обеим сторонам: Россия получит значительную прибыль от продажи самолётов и повысит их престиж на международном рынке. А Норвегия получит доступ к азиатскому рынку, который регулярно будет приносить ей миллиарды долларов.

Однако русские SSJ не вписываются в воздушный флот «Norwegian Air», который целиком состоит из американских самолётов «Boeing», следовательно у компании могут возникнуть проблемы с обслуживанием самолётов «Сухого». К тому же на «ГСС» наложены санкции США, риски усиления которых также будут учитывать в норвежской авиакомпании. Всё это может привести к уменьшению количества покупаемых самолётов или их полный перевод в сферу лизинга.