По словам начальника управления ГИБДД ГУ МВД по Свердловской области Алексея Кислякова, на Среднем Урале в этом году в ДТП погибло 54 человека. По сравнению с другими регионами, это огромные потери. Каждое четвертое происшествие со смертельным исходом произошло из-за выезда автомобилистов на встречную полосу движения. Всему виной не только невнимательность и спешка водителей, но и слишком узкие дороги. Особенно на режевском и серовском направлениях. Инспектора ГИБДД зафиксировали 32 аварийных участка в области.

Второе место в печальном списке ДТП приносят наезды на пешеходов. Особенно в темное время суток. По утверждению Алексея Кислякова, в Свердловской области около 400 участков дорог требуют строительства тротуаров. Поэтому люди вынуждены выходить на проезжую часть дорог, где их сбивают автомобили. Также нужна круглогодичная разметка. Только шестая часть пешеходных переходов наносится термопластиком. Остальная к осени уже стирается. Поэтому ГИБДД планирует модернизировать на Среднем Урале 45 пешеходных переходов. А также потребовать строительства участков для отдыха, где смогут останавливаться водители-дальнобойщики.

На взгляд министра транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Василия Старкова, количество погибших на дорогах поможет сократить видеофиксация. И световая всепогодная разметка, проецирующая свет на дорожное покрытие.

«В ночное время разметка на Полевском тракте смотрится идеально», — заявил начальник ФКУ «Уралуправтодор» Александр Бедусенко. Заместитель главы Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Алексей Бубнов принял претензии к износостойкости краски на дорогах. Пообещал в следующем году устранить все недостатки по качеству разметки в уральской столице. И продолжить замену светофоров. С прошлого года 40 светофоров в Екатеринбурге уже поменяли на более современные.