«Экипаж отстранен на время расследования, это стандартная процедура при расследовании подобных инцидентов», — сообщила представитель перевозчика.

Она подчеркнула, что авиакомпания на время расследования ужесточит контроль за наземным обслуживанием самолетов в аэропорту Магадана.

Как в пятницу, 3 декабря сообщили в S7, самолет попал в зону сильного обледенения, что привело к отключению автопилота. Отмечалось, что совокупность факторов привела к потере некоторых сигналов, а самолет попал в сложное пространственное положение. Экипажу удалось сохранить контроль над воздушным судном.

В авиакомпании не исключили, что противообледенительную обработку в аэропорту вылета провели с нарушениями.

Как пишет телеграм-канал «SHOT», по предварительной информации вместо реагента с гликолем самолет обработали стеклоомывающей жидкостью.

«SHOT» также публикует переговоры экипажа с диспетчером. Член экипажа сообщает о «сильнейшем обледенении» и невозможности набрать высоту. В голосе пилота слышится паника, но диспетчер, согласно записи, сохранил самообладание. По мере следования командам наземного специалиста пилот справился с волнением.