Там трамвайные пути отделены от проезжей части разметкой, которая хоть и в плохом состоянии, но видна и однозначно идентифицируется. Поэтому согласно ПДД виноват летун по путям, т.к. не имел права там ехать.

Не всё так просто. Это опять кривая организация дорожного движения в Екатеринбурге. По задумке создателя, да, сплошная белая линия запрещает выезд на трамвайные пути. Проблема в том, что ни ГОСТ не ПДД такой разметки самой по себе не предусматривают. Она должна быть продублирована знаками движения по полосам. Я не помню, есть ли такие знаки у Гринвича. Если есть, то Да, с момента установки знака движение по путям запрещено. А так по путям попутного направления двигаться можно, за исключением : 1. Трамвайные пути обособлены конструктивно ( бордюр, делиниатор, забор, подняты над проезжей частью и т. п.). 2. Являются выделенной полосой для ОТ ( соответствующий знак. 3.Есть знаки движения по полосам. 4. Над путями висит кирпич ( как на Ленина), что правда тоже сомнительно, с точки зрения ПДД. Да и верховный суд разъяснил в постановлении от 5.07.2017, что разметка, читаемая менее чем на 50% ( правда кто и как это замеряет?) является просто белой полосой на асфальте. А теперь, представьте, что летун колхозник, первый раз приехавший в Екатеринбург. Не увидел ни каких запретов ( просто белая линия у путей обычно просто означает габарит трамвая и не запрещает выезд на них), и подумал : а чего это все как бараны стоят?

Белая линия не обозначает габарит. Она обозначает край проезжей части (разметка 1.2 обозначает край проезжей части или границы участков проезжей части, на которые въезд запрещен). Даже если бы там не было трамвайных путей, все равно там нельзя ехать при наличии сплошной.
А если есть знаки, то и разметка не обязательна, хотя я не встречал такого, чтоб знак был без разметки.

Эта разметка в Екатеринбурге означает габарит трамвая - это официальный ответ ГИБДД на запрос о законности этой разметки вообще… Разметка 1.2 как край проезжей части не применимо, так как трамвайные пути, являются проезжей частью по ПДД ( если не выделены конструктивно). Как участок дороги на который выезд запрещён - в отсутствии знаков не применимо, так как противоречит ПДД ( которые разрешают движение по путям, и даже предписывают поворачивать с них). Если белая разметка противоречит знакам - водителю следует руководствоваться знаками ( в том числе их отсутствием, это решение верховного суда). В отсутствие знаков движение по трамвайным путям водители должны руководствоваться пунктами 8.5 и 9.6 ПДД. В то же время водитель должен выполнять знаки и разметку не задумываясь. Вот так и встретились два одиночества, причём оба слепо ехали почти по ПДД.

Всё верно, если бы там не было путей, это был бы край проезжей части, островок безопасности, разделительная полоса, но там пути.

являются только если не отделены, а отделены они линией разметки. Про "конструктивно" там нет ничего.



гибдд часто выдает глупости, и это не исключение.

С этим согласен. Но эти глупости, к сожалению, ложатся в основу правоприменительной практики. Ссылку тут нельзя вставлять, но к картинке официальный ответ ГИБДД Екатеринбурга о том, что автомобиль не нарушает. Как и прописано то, что сплошная у путей является информационной и говорит о габарите трамвая. С Вами я согласен полностью, что сплошную пересекать нельзя и никого не призываю это делать. Но это создаёт казус. Мне даже интересно будет узнать, кого ГИБДД виновным признает. Просто такая разметка есть только в Екатеринбурге. Ноу хау так сказать.

На фото рельсы выделены конструктивно. Даже если найдётся дурачок через бордюр прыгать, он априори виноват двигаясь по путям. Штраф 3000р.

а где этот глупый ответ прочитать?

https://www.intermonitor.ru/po-tramvajnym-putyam-ezdit-mozhno-poyasnyayut-v-gibdd/#:~:text=%D0%9A%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B5%20%D1%81%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B0%D0%B5%D0%B2%2C%20%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B8%20%D0%B2%D1%8B%20%D1%8D%D1%82%D0%BE,%D0%B0%20%D0%BB%D0%B8%D1%88%D1%8C%20%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%B3%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D1%8F.

Или напишите запрос в ГИБДД. В течении 45 дней должны ответить.

Точно идиоты давали ответ.

Ну если бы просто идиоты не страшно. Страшно, что они в погонах. А у судов первой инстанции полное нежелание разбираться в сути дела и НОНД. До верховного суда с этим не доходил ни кто. Да и вероятность мала, так как такое только в Екатеринбурге.