В числе официальных лиц глава Свердловской области сопровождал зампреда Совбеза РФ Дмитрия Медведева и зампреда правительства РФ Дениса Мантурова во время их визита на предприятие.

«Завершена сварка кузовов головного моторного и второго немоторного вагонов первого высокоскоростного электропоезда. Идет сварка седьмого и восьмого вагонов, — написал Денис Паслер в своем канале в МАХ.

— Специалисты рассказали, что панели кузова поезда выполнены из экструдированного алюминиевого профиля, который в три раза легче стали. За счет этого будет снижена нагрузка состава на верхнее строение пути, что важно при движении на скорости до 400 км/ч".

На первой линии ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» будет курсировать восьмивагонный поезд с четырьмя классами обслуживания и общей вместимостью до 460 пассажиров.

Первые два опытных образца отправятся на испытания уже в 2027 году.

Дмитрий Медведев отметил, что возможность передвижения по России на высокоскоростных поездах изменит транспортный ландшафт страны, сообщает Telegram-канал «Свердловский пул».

«Дмитрий Анатольевич абсолютно верно отметил, что в нашей стране поезда любят. И благодаря нашему уникальному проекту, безусловно, в ближайшие годы Россия войдет в число передовых стран, производящих высокоскоростные пассажирские поезда.

Важно, что они будут произведены по технологии свердловских инженеров, с использованием российских компонентов. Уже даже определили первых пассажиров нового поезда — лучших представителей коллектива «Уральские локомотивы», которые создают этот транспорт", — написал губернатор.

Старт строительству первой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург в марте 2024 года дал президент России Владимир Путин. Площадкой для организации выпуска первого российского высокоскоростного поезда стал завод «Уральские локомотивы». До 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных поездов.