Ага, поезда начинают активно собирать, а дорог для них подходящих нет.
Ну и зачем нам эти поезда???

Ну, то есть в 2047

Скорее в 2147

Ну как всегда: "к пуговицам претензий нет" (Райкин)

А перед этим быстренько метро во все районы пустим

Что предлагаете? Ввалить триллионы в скоростные жд магистрали, а потом чесать репу где бы взять быстрый паравоз?

А может логично сначала создать скоростной поезд, вылечить все его детские болячки, при том что он может ездить и на обычных скоростях?

Помощники-добровольцы уже копают, в ближайшей песочнице

Этим начнётся, на нём же и закончится. На остальное - как обычно, денег не будет.
Смысл делать его для обычных скоростей? Самолёт тоже может по асфальту кататься, например до Москвы.
"Эх, российская дорога, семь загибов на версту" касается и Ж/Д дорог, тем более на Урале. Кто пользуется поездами, тот в курсе. Постоянно то в одну, то в другую сторону выкруживает. Скоростной на каждом таком повороте с рельс вылетать будет. Для скоростного поезда нужна и дорога прямая, без этих многочисленных изгибов. С другим полотном и сплошными бетонными заборами вдоль дороги. Построить такие дороги посложнее самого поезда. Сколько и чего по пути попадёт под раздачу, сколько нужно срыть гор и закопать низменностей. Так что ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом - да. Там и так основное уже есть. Остальные перебьются обещаниями. Лет так на сто или больше.

Отработать технику и эргономику. Нельзя же все время на совке ездить, надо апгрейдить.

Горный участок врят ли больше 200 км. Дальше равнина. А на поворотах полотно можно спрофилировать. Вобщим были бы деньги и желание. Япония вообще из одних гор сделана и без конца землятрясения и ничего, гоняют шинкансены.

Фантазии.

На стоящем неподвижно в депо составе? Для проверки в действии дорога всё-таки нужна. И не теоретическая.
Насчёт денег - понятно. Независимо от суммы чинуши их освоят. Но для этого им не нужны ни составы, ни дороги. Достаточно одних денег.
В этом деле нам до Японии дальше, чем до Луны с известным способом передвижения. С учётом упомянутых проблем.

Паслер принял эстафету схоластики на проекты будущего?
PR программа уже начинается неудачно-общество настолько "перекормлено" пустыми обещаниями и безрезультативными сотрясениями воздуха,что дополнительные способы трепотни и болтологии только добавят злости,негодования и злословия в сторону административного управления.

И из чувства злости и негодования избиратели проголосуют за Ранта новоиспечённого Краева???

Учитывая эквилибристику наших технологий по подсчётам голосов, то сомнительно.
Вектор его избрания уже обозначен выше,а реальное количество голосов обществу никогда не объявляют в таких случаях.
Но начинать с полярных заявлений об астрономическом госдолге и емких,почти невозможных на данный момент финансов и не только, проектов уже ментальный проигрыш.

На "совке" не хочешь ездить, летай на метле.
И нет у нас равнин. У нас леса, болота и горы (хоть и небольшие). Потому и проложены рельсы змейкой, а не по прямой линии.

И почему не проложили рельсы по прямой, гор же тут нет

Да, красиво то как про будущее…
Вот только "терзают меня смутные сомнения"(с)

В сторону Тюмени равнина, отличная жд магистраль и даже без стыков. Хоть сегодня разгоняйся 300 кмч. Есь чо разогнать?

А на эту магистраль пустят разных экскрементаторов? У них, на дороге, больше проблем нет? Рельсы уже заржавели от безделья? Или там путей параллельно столько, что можно и выделить пару штук без напряга?