А ремонтировать пути своевременно не пробывали.. Как-то страшно становится, когда видишь хлюпаюший ж.д. путь с многочисленными просадками…
Да и не надо ничего инновационного - положите бестыковой путь на ж.б. плитах. Хотя бы ради эксперимента, тут 10 лет назад главный строитель железнодорожных объектов, теперь гордо именуется РЖДстрой, хвастался в Щербинке, что готов инновационный путь, который все остальные страны давно укладывают под ВСМ десятками тысяч км, возвести в любых условиях и в короткие сроки. Вот пусть от слов к делу переходят… Объявить Екатеринбург инновационной площадкой, пусть все академики УрГУПСа поднатужатся, не всегда им глупыми проектами заниматься…

На Сортировке скрежет слышен даже при закрытых пластиковых окнах. Особенно по ночам "радует".

На это также есть уже давно решение - гидравлические замедлители вагонов. Установлены пока только на инновационной станции Луга, которая находится в чистом поле.. а вот почему в крупных городах не продолжают строить такие сисиемы - очень интересный вопрос…