«Наши дома являются последними перед приземлением, что автоматически означает минимальное расстояние между крышей дома Окружная, 13 и самолетом. Это создает постоянный грохот, низкочастотный гул и свист», — говорится в петиции. — «Жилой 17-и этажный 560-и квартирный дом по адресу: МО, г. Лобня, ул. Окружная, д. 13 введен в эксплуатацию в декабре 2014 года, то есть, мало того, что проектирование и согласование маршрутов самолетов должно было учитывать его месторасположение, так еще и с двух сторон он окружен лесным массивом, над которым и ранее летали самолеты. По какой причине коридор сдвинули в сторону проживания огромного количества людей — непонятно.

Находиться на детской площадке во дворе дома невозможно. В самих квартирах уровень шума не намного ниже. В отдельные часы самолеты следуют с интервалом в 1-2 минуты, включая вечернее и ночное время.

Такое ощущение, что нас одномоментно поселили на взлетно-посадочной полосе".

«Окна в квартире открыть невозможно, т. к шум от самолета очень мешает. И это еще не лето! Как детей спать укладывать-то летом, с открытыми окнами или нам задыхаться в квартире, где жара 30 и выше градусов?! Сижу пишу и слышу, как самолет пролетает!», — пишет одна из жительниц Лобни, подписавшая петицию месяц назад.

«Невозможно открыть окно, постоянный гул и грохот. Раньше гуляли во дворе, теперь там находиться нельзя! Самолеты летят каждые 3-5 минут», — подтверждает другая горожанка.

Еще в ходе строительства 3-й полосы СМИ отмечали, что к ней прилегают жилые застройки.

«Расположение полосы рядом с крупными населенными пунктами Лобня (5 км), Сходня (3 км), Зеленоград (5 км) не позволит полноценно ее использовать: из-за высоких показателей авиационного шума количество рейсов в ночное время придется ограничить», — писал РБК.

В Минтрансе тогда заявили, что не согласны с этим. В ведомстве сослались на меры снижения авиационного шума, которые обеспечат эксплуатацию третьей ВПП аэропорта Шереметьево без ограничений.