Как пояснил Орлов, решение зависит в том числе и от депутатов, поскольку в этом случае бюджет города потеряет немалую сумму. Ежедневно город зарабатывает на перевозке пассажиров около 35-40 миллионов рублей, пишет Е1.RU.

— Необходимо получить разрешение городской думы, потому что это персональная льгота каждому жителю, который воспользуется правом бесплатного проезда, — пояснил глава Екатеринбурга.

Орлов отметил, что по сравнению с Пермью Екатеринбург более компактен.

— Надо понимать, что Пермь — это 70 километров вдоль Камы, а Екатеринбург — все-таки самый компактный город-миллионник, где очень много можно в шаговой доступности смотреть, — сказал он.

Тем не менее мэр сообщил, что пермский опыт сейчас рассматривается и изучается.