— «Уральские авиалинии» до сих пор не смогли рассчитаться с западными лизингодателями за самолёты. Лицензии на проведение выплат действительны до конца сентября, средства из ФНБ до сих пор не поступили, — сообщает «Коммерсант» со ссылкой на свои источники.

Сообщает, что в аналогичной ситуации находится авиакомпания iFly. Речь идёт о довольно существенной сумме — 50 миллиардов рублей, требующихся для выкупа 22 самолётов. В авиакомпаниях опасаются просрочки лицензий.

Ранее гендиректор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов заявлял, что на выкуп самолетов потребуется 900 миллионов рублей, уточняет Ura.Ru.