— Необходимо изучить транспортные потоки, как правильно организовать съезды, нужны ли трамвайные пути. Надо понять, что должны получить и в каком объеме, к каким результатам это должно привезти, — цитирует управляющего девелоперской компанией «ЛСР. Недвижимость — Урал» Владимира Крицкого издание 66.RU .

Реальный проект будет готов только через 3-4 года.

По информации E1.RU, сбоку от моста построят ещё один путепровод. Возможен вариант с выносом трамвайных путей на отдельную переправу (эстакаду) и строительство отдельного автомобильного моста. Специалисты представят несколько вариантов конфигурации, из которых выберут наиболее практичный.