Пилот «Уральских авиалиний» прокомментировал требование выплатить 119 млн за посадку самолёта в поле

От пилота «Уральских авиалиний» Сергея Белова, посадившего в поле самолёт со 167 пассажирами, потребовали признать свою ошибку. Об этом он рассказал Ura.Ru, комментируя информацию о предъявлении ему иска на 119 миллионов рублей.

Пилот «Уральских авиалиний» прокомментировал требование выплатить 119 млн за посадку самолёта в поле
Фото: Уральские авиалинии

— Мне сказали, что у меня есть деньги всё оплатить. Как бы это ни было цинично, даже на мою машину наложен арест. Предлагают признать вину, тогда обойдусь малой кровью. За пассажира написали жалобу и дали ему подписать. Пытаются сделать всё, чтобы загнать экипаж в угол, — отметил Белов.

Напомним, 12 сентября 2023 года Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявший рейс Сочи — Омск, из-за отказа гидросистемы и нехватки топлива совершил посадку на поле в Новосибирской области. Решение о посадке в поле принял командир воздушного судна Белов, впоследствии в Восточном межрегиональном управлении СК на транспорте заявили, что техническая неисправность самолета не препятствовала посадке в Омске. Белову предъявили иск на 119 млн рублей для компенсации ущерба. Тем временем «Уральские авиалинии» уже получили страховую выплату в размере около 1,3 млрд рублей.

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии (всего: 11)

Kepler 23 января 2026 года в 11:15
За пассажира написали жалобу и дали ему подписать. Пытаются сделать всё, чтобы загнать экипаж в угол, — отметил Белов.

Т.е. получается пассажир подал иск?
1
Pro_Men 23 января 2026 года в 12:29
«Уральские авиалинии» уже получили страховую выплату в размере около 1,3 млрд рублей.
Решили ещё срубить дополнительно? А что с пассажиров не поиметь, они же при покидании самолёта наверняка что-то испортили?
1
Sibersky 23 января 2026 года в 19:49
Что бы было если бы самолёт разбился? Однозначно виноват был бы экипаж. Та же самая поломка стала бы критичной. В любом случае у Airbus и уральских авиалиний есть деньги что бы откупится, что они и делают. Виновный же должен быть наказан.
И ещё, если авиакомпании получают такие деньги за аварийную посадку, сколько же они получают за авиакатастрофу особенно если она произошла по вине экипажа?
1
Anshe 24 января 2026 года в 05:32
Да,логика очевидна, к сожалению, видимо надо было угробить самолёт вместе со всеми и тогда для тех кто предъявляет было бы всё в порядке? В кабинетах наверно легко теории разводить , а у пилотов и нескольких минут не было попросту…
"Все сильны мы задним умом" (с)
-1
Евгений Поташкин 24 января 2026 года в 08:14
Иск предъявляют к пилоту за допущенную при расчете количества необходимого для полета топлива, которая привела к затратам на проведение "спасательной" операции. Пассажиры тут ни при чём. Если бы топлива хватало то и в поле самолёт бы не приземляли. А при его нехватке вариантов больше не было.
1
Pro_Men 24 января 2026 года в 12:24
Цитата
Евгений Поташкин:

Если бы топлива хватало то и в поле самолёт бы не приземляли.
Топлива хватало. По утверждению экспертов можно было долететь до аэродрома и там посадить самолёт. Может эксперты и заинтересованные в таком утверждении, например с помощью УА. А пилот рисковать выписывать пируэты на неисправном самолёте не стал. Для того и дано ему право на подобные решения. Что привело к приличным расходам УА. Вот и пытаются его сделать виноватым. Согласится платить, значит вину признал, можно тогда на него всех собак повесить. А начальство и прочие службы - белые и пушистые. Я так думаю.
0
Сергей Улькин 24 января 2026 года в 16:30
Безопасность пассажиров не приоритет. Бабки превыше всего.
В данном случае возникла нештатная ситуация и пилот принимал решение исходя из того, что главное - это жизнь людей, пассажиров и экипажа. Но, когда этот безусловно основной результат был достигнут, жизнь людей в безопасности, испуг прошёл, начинается мышиная возня. Мерзкие пресмыкающиеся почуяли запах крупных денежных банкнот. Будь они на месте пилота, наделали бы в штаны. Противно за этих мелких особей, считающих себя людьми.
2
Аноним 24 января 2026 года в 17:30
В данной ситуации потери понесла только страховая компания. Но доя неё это обычный рабочий эпизод. На то и существует система страхования, чтобы компенсировать определённые риски. Персонал компании материально не пострадал, сама компания не обанкротилась. И вообще об этом случае можно было бы давно забыть. Но алчность не дремлет. Это она напрягает юристов, экономистов, проводит расчёты. Она не думает о тех людях, которые подвергались смертельной опасности. Полнейшая деградация инициаторов иска. Да, были когда-то в нашем обществе человеческие отношения, сейчас исключительно товаро-денежные.
2
Pro_Men 24 января 2026 года в 20:23
Цитата
:

Да, были когда-то в нашем обществе человеческие отношения, сейчас исключительно товаро-денежные.
Попадалась такая мысль в сети: "Капитализм - это дорога в ад". По-моему достаточно точное определение.
1
MacLeod 25 января 2026 года в 05:50
Они не бабки хотят срубить - они прекрасно понимают, что таких денег пилот не сможет выплатить. Они хотят, чтобы он взял вину на себя и прикрыл кого-то из руководства. Иск поро бабки , это просто фикция и способ надавить.
0
Дмитрий Клименко 25 января 2026 года в 10:23
Все правильно, из-за непроффисинализма пилотов могли погибнуть люди. Пусть теперь отвечают. Сели бы спокойно в Омске, зачем еще дальше полетели в Новосиб, не понятно!
0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи
Войдите Зарегистрируйтесь

Что обсуждают

Uralweb.ru в социальных сетях