Подарковоз
Рождество и Новый год – отличный повод для автопроизводителей напомнить о себе. Естественно, чаще всего объектом для рождественских рекламных издевательств становится безответный Санта Клаус: мифологический герой, как известно, все стерпит.
0
25 декабря 2012 года
Honda CR-V: плюс на минус
Глубокие минус тридцать два – именно столько показывал бортовой термометр новой Honda CR-V в окрестностях Екатеринбурга, когда мы пытались выяснить, что же именно изменилось в поведении кроссовера со сменой поколений.
0
21 декабря 2012 года
Hyundai Santa Fe: вопрос веры
Как ни странно, вопрос о существовании Санта Клауса до сих пор остается открытым, ведь достоверных доказательств того, что он не существует, до сих пор не приведено.
0
5 декабря 2012 года
Honda CR-V: неспешный старт
Екатеринбургские дилеры Honda еще готовятся к первому публичному показу нового кроссовера – CR-V торжественно обоснуется в дилерских шоу-румах только сегодня вечером.
1
23 ноября 2012 года
Дважды автомобильный: куда идем?
"Автомобильный Волжский Автомобильный Завод" остается бессменным лидером отечественного авторынка. Последнее тольяттинское творение, Lada Granta, несмотря на все усилия критиков, все же завоевало звание российского бестселлера, но на заводе не собираются почивать на лаврах.
3
20 ноября 2012 года
Skoda Yeti: возвращенец
Как ни странно, самое сложное в путешествии — это возвращение. Именно обратный путь из Карабаша доставил нам самое большое количество проблем, и именно вопрос «а как мы будем отсюда спускаться?» удержал нас от попытки забраться к Поклонному кресту, не покидая автомобиля.
0
16 ноября 2012 года
Halloween на колесах
В канун Дня всех святых, согласно кельтским преданиям, потусторонний мир получает свободный доступ к нашему. Разнокалиберная нечисть, согласно представлениям литераторов и кинематографистов, тоже любит передвигаться с комфортом, поэтому частенько использует как передовые достижения автопрома, так и автомобильную классику.
0
30 октября 2012 года
ПДД как место для творчества
Именно про эту ситуацию когда-то давным-давно сказали – «Не было ни гроша, да вдруг алтын». Идеи разной степени абсурдности на тему, как упорядочить дорожное движение в России, сыплются в последнее время из наших чиновников, как горох из прохудившегося мешка.
2
18 октября 2012 года
Porsche Festival: Поиски духа
Доктор Томас Штерцель, человек, на котором лежит вся ответственность за дела марки Porsche в России, много говорил о так называемом «духе Porsche». По его мнению, покупая «Порше», человек приобретает не только – и даже не столько спортивный автомобиль, сколько инжиниринг высочайшего уровня, 60-летнюю историю спортивных побед и целый букет разнообразных ощущений.
0
15 октября 2012 года
Geely MK Cross: сокращенный
Почему компактные псевдо-кроссоверы набирают такую популярность не только в России, но и в относительно благополучной Европе? Ответ лежит на поверхности.
3
9 октября 2012 года
Mitsubishi Outlander: на грани
Оказывается, река Чусовая – вовсе не единственная река на Урале с таким именем. Она появляется на свет в том месте, где сливаются еще две Чусовых – Полдневая Чусовая и Западная Чусовая.
0
3 октября 2012 года
Париж-2012: «Логан» и компания
На Парижском автосалоне было представлено огромное количество новинок, изрядная часть которых, несмотря на явный спад продаж автомобилей в Европе, в ближайшее время будет выброшена в продажу.
0
29 сентября 2012 года
Аки посуху: ралли в городе
Екатеринбургские раллисты нет-нет, да и устроят какой-нибудь экшн в городской черте. После того, как первый мегаполис-суперспешиал принял лед городского пруда, пролог традиционных асбестовских баталий переместился на площадку у «Екатеринбург Экспо».
0
17 сентября 2012 года
Цены на бензин: вперед и вверх
Как ни бейся, не придумать в России условий, при которых бензин мог бы начать дешеветь. Про однозначную зависимость цены топлива от стоимости нефти на внешних рынках знают все, но не стоит забывать и про сезонный рост: зимой виноваты холода, весной – посевная, летом – отпуска, осенью – уборочная… Даже косвенная попытка снять с автомобилистов финансовое бремя путем перемещения транспортного налога в бензиновые акцизы обернулась пшиком.
4
12 сентября 2012 года
