Subaru Impreza XV: увеличение
Гримасы рынка порой оказываются на удивление убедительными. Например, марке Subaru удалось убедить российских покупателей в том, что Impreza – больше не Impreza.
4
23 марта 2011 года
WRX STI: Физика процесса
Эксперименты Subaru над дизайном своей самой популярной модели Impreza – и, само собой, ее самой бодрой модификации WRX STI – длятся уже несколько поколений.
7
18 января 2011 года
Что будет с ценами на автомобили
В мире, как мы недавно выяснили, все идет своим чередом. Разрабатываются новые модели, открываются новые сегменты рынка, производители спорят за мировое лидерство, растут объемы продаж… Между тем, в России — дилеры в панике, бренды покидают страну, а локальные производители требуют от правительства все новых и новых оперативных мер по поддержке ситуации.
0
24 ноября 2014 года
Новинки Детройта
Строго говоря, ничего особенного в Детройте не показали. Ну что такое новое поколение самого популярного седана от Mercedes-Benz или тотально переработанный самый популярный в США пикап?
1
17 января 2014 года
Рекламные войны
Унизить конкурента – святое дело. Сделать это публично, с выдумкой и юмором, да еще и опираясь на реальные собственные достижения – ценно вдвойне. Именно поэтому автопроизводители периодически и устраивают рекламные войны, потешаясь друг над другом и веселя почтеннейшую публику.
3
30 марта 2014 года
Skoda Yeti: возвращенец
Как ни странно, самое сложное в путешествии — это возвращение. Именно обратный путь из Карабаша доставил нам самое большое количество проблем, и именно вопрос «а как мы будем отсюда спускаться?» удержал нас от попытки забраться к Поклонному кресту, не покидая автомобиля.
0
16 ноября 2012 года
Toyota GT 86: рейтинг ожидания
Главное конструктивное достоинство Toyota GT86 – очень низкий центр тяжести на фоне минимального клиренса – стало для нас главной проблемой. Мы выпросили у руководителя ледовой трассы «Промзона» Вячеслава Колобкова буквально пару часов перед стартом очередного этапа чемпионата округа по зимнему картингу, и болтались по трассе вокруг тракторов и грейдеров.
1
5 февраля 2013 года
Страсти по автозвуку
Традиционно богатое на события празднование дня рождения Екатеринбурга нынче ознаменовалось мероприятием по-своему уникальным: в третий раз столица Среднего Урала принимала финал Российского чемпионата по автозвуку и тюнингу по версии АМТ Евразия.
0
27 августа 2012 года
Азиатский десант
2012 год будет богат самыми разнокалиберными автомобильными премьерами на любой вкус, класс, привод и кошелек. Мы решили отобрать семь наиболее перспективных новинок, которые доберутся до Екатеринбурга в наступающем году.
0
9 января 2012 года
"Крузер" и другие
Любовь россиян к внедорожникам и прочим кроссоверам подтверждена официально: по данным статистики, если в прошлом году доля полноприводников в общем объеме российских продаж превысила 26%, то в Европе, по утверждениям аналитиков, они пользуются в два раза меньшей популярностью.
1
7 февраля 2012 года
Скользкий вопрос
Несмотря на довольно специфические погодные условия, не особо напоминающие привычную уральскую зиму, екатеринбургским любителям ледового адреналина есть, где разгуляться.
7
11 января 2012 года
AMT Russian Challenge: чьи уши лучше
В Екатеринбурге отгремел финал российского чемпионата. Отгремел в буквальном смысле – мерялись децибелами и киловаттами, выясняли, у кого уши круче поклонники кар-аудио и разнообразных мультимедийных технологий со всей России.
0
30 августа 2011 года
Сергей Карякин: спортсмен делает выбор
WRC Academy – это особое ответвление мирового первенства по ралли. Своеобразная раллийная «песочница» для начинающих, но чтобы получить право выступать на одних трассах с Хирвонненом, Сольбергом и Лёэбом, нужно пройти жесточайший отбор.
0
15 сентября 2011 года
