Nissan Sentra. Знает свое место
Ниссановцы практически вскочили в уходящий поезд, и их седан Sentra вполне может оказаться последней на ближайшие годы новинкой, производство которой было запущено на российских мощностях.
0
18 декабря 2014 года
Toyota ездят на... воде?
На днях некоторые коллеги огорошили русскоязычное интернет-сообщество вестью о том, что Toyota-де собирается запустить в серийное производство автомобиль, работающий… на воде.
7
28 ноября 2014 года
Утилизируй это. Часть очередная
Очередной виток программы утилизации со скрипом, но все же стартовал. Во всяком случае, в этом уверяют общественность представители Минпромторга, опровергая появившиеся в СМИ сообщения.
0
16 сентября 2014 года
Автопилот для автомобиля
Судя по всему, автопроизводители намерены вообще избавить водителя от необходимости управлять автомобилем. Во всяком случае, именно на такие мысли наводит нарастающая активность вокруг разработки так называемых «систем автономного управления».
0
15 апреля 2014 года
Новинки Детройта
Строго говоря, ничего особенного в Детройте не показали. Ну что такое новое поколение самого популярного седана от Mercedes-Benz или тотально переработанный самый популярный в США пикап?
1
17 января 2014 года
Обновленный Hyundai Solaris. Правила игры
Каждый раз, когда я слышу о рестайлинге вполне популярной модели, я задаюсь одним вопросом – к чему это? Зачем производитель вкладывает порой неслабые средства в усовершенствование того, что и так достаточно успешно продается?
32
3 июля 2014 года
Новый Renault Logan. Игра на повышение
15 мая 2014 года вполне можно считать очередной знаковой датой для российского авторынка. Именно в самой середине мая в салонах официальных дилеров Renault будет не протолкнуться – представители марки по всей стране откроют продажи потенциального бестселлера, нового поколения Renault Logan.
1
13 мая 2014 года
Женева-2014. Самые-самые
Крупных европейских автосалонов в современном календаре, по сути, три – ежегодный женевский и сменяющие друг друга парижский и франкфуртский. Когда-то между ними существовало четкое распределение функций: на одном производители предпочитали демонстрировать концептуальные разработки, на других – новейшие автомобили, готовые к серийному производству.
1
6 марта 2014 года
Skoda Yeti. Маскарад
Вообще, Yeti – отличное название для внедорожника. Есть в нем и должная брутальность, и уверенность в себе, и некая победительность, что на бездорожье очень важно.
3
26 февраля 2014 года
Mazda3. Три в кубе
Официальные екатеринбургские дилеры марки Mazda организовали в минувший уик-энд обширную презентацию нового, третьего по счету поколения Mazda3. В самой компании Mazda считают «тройку» локомотивом продаж – на ее долю приходится до трети всех приобретаемых в той или иной стране автомобилей этой марки.
0
11 ноября 2013 года
Новая Mazda3
Мы уже успели оценить красоту нового поколения Mazda3 – был повод затянуть дифирамбы японским дизайнерам во время статичной презентации хэтчбека и седана.
4
10 января 2014 года
Toyota Corolla. Безмятежность
Вот скажите мне, чего тут исследовать? Чего испытывать? Учитывая рыночный статус «Короллы», японцам достаточно было просто не израсходовать тот кредит доверия, который заработали предыдущие поколения седана.
4
24 октября 2013 года
Франкфуртский автосалон. Теория и практика
Во Франкфурте – очередное большое дефиле автомобильной моды. Представленные новинки можно считать сотнями, главными звездами среди которых стали концептуальные разработки.
1
13 сентября 2013 года
Льготные автокредиты. Кому и почем
Второй этап работы государственной программы льготного автокредитования стартовал как-то незаметно. Если началу работы первого этапа (2009-2011 годы) сопутствовала обширная шумиха, то начало второй сессии субсидирования кредитов вообще мало кто заметил.
3
30 августа 2013 года
