Поиск по статьям

Всего найдено: 99

Женева-2012: без них нельзя

Без чего не может обойтись ни одно уважающее себя мировое автомобильное шоу? В первую очередь, понятно, без автомобилей. А во вторую? Во вторую – без красивых девушек, эти автомобили презентующих в самом выгодном, по мнению производителя, свете. 1
11 марта 2012 года

Jaguar: кошки на льду

В Екатеринбурге появился новый дилер британской марки Jaguar: логичным образом право представлять бренд в столице Среднего Урала получил автоцентр «Британия», уже торгующий внедорожниками Land Rover. 3
13 февраля 2012 года

Азиатский десант

2012 год будет богат самыми разнокалиберными автомобильными премьерами на любой вкус, класс, привод и кошелек. Мы решили отобрать семь наиболее перспективных новинок, которые доберутся до Екатеринбурга в наступающем году. 0
9 января 2012 года

Франкфурт-2011: страшная сила

Во Франкфурте-на-Майне буйствует автомобильная выставка – самая, пожалуй, крупная на сегодня. Проходит она, к слову, под девизом Future Comes As Standart, что примерно можно перевести как «Будущее уже в базе». 0
16 сентября 2011 года

Range Rover Evoque: скажи Hello!

Уровень ожиданий потенциальных покупателей Range Rover Evoque беспрецедентно высок: как заявляют в российском представительстве, более 2 500 человек заказали автомобиль, что называется, «вслепую». 3
27 октября 2011 года

Мерная неделя

Сложно сказать, насколько серьезно нынешние власти относятся к автомобилистам как к части электората, но судя по последним планируемым нововведениям, водительская часть населения страны пойдет на выборы с особенным, извините за выражение, удовольствием. 1
20 октября 2011 года

Toyota Hilux: старая школа

Пикап в России – больше, чем пикап, мы всегда были в этом уверены. Однако из каждого правила бывают исключения, и на днях мы убедились в этом на собственном опыте. 2
11 октября 2011 года

Opel Meriva: гибкий график

Сегмент компактвэнов в нашей стране не то, чтобы не пользуется популярностью – не понят и не оценен. Дело, судя по всему, только в том, что отечественный покупатель не полностью пока проникся идеей узкой специализации транспортных средств, и предпочитает откровенно семейному автомобилю более универсальные решения, которые частенько оказываются еще и менее громоздкими. 0
7 сентября 2011 года

Грибное бездорожье

Недлинное уральское лето торжественно закончилось. Как бы оно нас ни радовало, впереди осень, а значит, все сопутствующие погодные прелести. Однако наступление золотой поры вовсе не отменяет повседневной и уик-эндной автомобильной активности, которая зачастую связана с выездами в лес. 4
2 сентября 2011 года

Rolls-Royce Ghost: призрачные традиции

Слово Ghost начало ассоциироваться с британским автопромом в целом и с господами Роллсом и Ройсом в частности еще в 1907 году. Больше века назад на улицы Манчестера выкатился Rolls-Royce Silver Ghost, ставший самым, пожалуй, известным «роллсом» первой половины двадцатого века и навсегда вписавший название марки в анналы мирового автопрома. 5
22 июня 2011 года

Kia Picanto: костюмчик сидит?

Мою эстетскую душу чрезвычайно радует, что автомобильные дизайнеры становятся в последнее время такими же знаменитостями, как основатели крупных концернов или пилоты всяческих «формул». 1
10 августа 2011 года

Audi RS 5 Zero-G:

В Audi хорошо знают законы селекции: как именно и в какую сторону нужно заранее направить развитие модельного семейства еще до его рождения на свет, чтобы после нескольких лет развития получить действительно вершину инженерного искусства. 3
28 июля 2011 года

Chevrolet Spark: командное дело

Из чего состоит современный автомобиль? Из вдохновения дизайнеров, таланта конструкторов, усилий инженеров и компоновщиков… И жестких рамок, в которые маркетологи загоняют вышеперечисленных креативщиков, не давая их фантазии слишком уж разбушеваться.  Если речь идет о сравнительно доступном сегменте, рамки становятся еще уже и жестче – во главе угла оказывается пугало всех изобретателей под названием «Себестоимость». 1
27 мая 2011 года

Великолепная семерка

Внимательно и неотрывно следить за тем, что происходит в автомобильной жизни страны – унылое, монотонное и не слишком увлекательное занятие. Унылое именно в своей монотонности. 1
30 декабря 2010 года
Uralweb.ru в социальных сетях