Nokian Hakka 8 SUV. Бездорожье по-фински
Природу Лапландии проще всего почувствовать, путешествуя по ней на снегоходе. Это самый доходчивый способ. Безмолвное, восхитительно красивое заснеженное редколесье с нечастыми всплесками компактных оленьих тусовок – вот, что такое Лапландия на самом деле.
1
7 февраля 2014 года
Skoda Yeti. Маскарад
Вообще, Yeti – отличное название для внедорожника. Есть в нем и должная брутальность, и уверенность в себе, и некая победительность, что на бездорожье очень важно.
3
26 февраля 2014 года
Центр автоматической фиксации нарушений
Уже почти три года водители Екатеринбурга живут в новой реальности. Правда, за это время мы с вами к ней попривыкли и уже практически не замечаем. Мы уже бессознательно снижаем скорость перед знаком ограничения скорости, который сопровождает табличка со стилизованным изображением фотоаппарата.
4
27 января 2014 года
Nissan Almera и Hyundai Solaris
Сложно объяснить, почему именно седаны пользуются в России такой бешеной популярностью. Однако именно любовь отечественных покупателей к этому типу кузова привела к тому, что сегмент бюджетных трехобъемников сейчас основательно перегрет.
1
22 января 2014 года
Arctic Trucks. Арктические монстры
Бурное течение моего последнего уик-энда определяли, по большому счету, две цифры – 25 и 38. Первая – это температура воздуха в Челябинске, куда высадился целый десант внедорожных монстров от Arctic Trucks под управлением знаменитого путешественника Влада Минина.
1
4 февраля 2014 года
SEAT Altea 4 Freetrack
Для чего нужен автомобиль горожанину? На самом деле, ответ на этот вопрос не так уж и очевиден. Понятно, что основная задача личного транспорта – это, собственно, транспорт и есть, из точки А в точку Б.
2
17 декабря 2013 года
Hyundai Grand Santa Fe. Удлинитель
Наматывая на 19-дюймовые колеса нового Hyundai Grand Santa Fe очередной десяток километров Серовского тракта, я пытался найти ответ на один очень простой вопрос.
3
26 марта 2014 года
Платные парковки в Екатеринбурге
Екатеринбургским водителям насильно прививают основные достижения цивилизации: уже через месяц на некоторых центральных улицах припарковаться можно будет только за деньги.
2
27 декабря 2013 года
Nissan Teana. Один и без оружия
Седан Nissan Teana появился на российском рынке в свое время как результат желания японцев хотя бы слегка поколебать авторитет Toyota Camry. Получилось в целом удачно – благодаря продуманной ценовой политике, неплохой конструкции и системе полного привода, что среди японских бизнес-седанов – редкость.
0
17 марта 2014 года
Что будет с ОСАГО?
Обязательное страхование гражданской ответственности, к которому отечественные автомобилисты с 2003 года уже как-то попривыкли, до сих пор остается яблоком раздора между страховыми компаниями и государством.
5
6 декабря 2013 года
Женева-2014. Самые-самые
Крупных европейских автосалонов в современном календаре, по сути, три – ежегодный женевский и сменяющие друг друга парижский и франкфуртский. Когда-то между ними существовало четкое распределение функций: на одном производители предпочитали демонстрировать концептуальные разработки, на других – новейшие автомобили, готовые к серийному производству.
1
6 марта 2014 года
Ford Focus. Долго ждать
Ford Focus утратил статус бестселлера в нашей стране уже довольно давно, но навсегда останется в памяти как автомобиль, осуществивший рыночный переворот.
1
2 марта 2014 года
Volvo V40 Cross Country: Сквозь классы
На фоне идиллического сельского пейзажа Volvo V40 Cross Country выглядит вполне уместно. Небольшой клиренс, 18-дюймовые колесные диски, общая хэтчбекоподобность, скажете вы?
0
19 ноября 2013 года
Новая Mazda3
Мы уже успели оценить красоту нового поколения Mazda3 – был повод затянуть дифирамбы японским дизайнерам во время статичной презентации хэтчбека и седана.
4
10 января 2014 года
