Поиск по статьям

Всего найдено: 122

Hyundai Equus. Идентификация

Честно говоря, трудно удержаться от того, чтобы не вспомнить бессмертное «каждый из нас по-своему лошадь»… Как ни крути, а именно Маяковский приходит на ум, когда начинаешь размышлять, почему самый дорогой Hyundai – именно Equus, а не кто-нибудь еще. 2
8 мая 2014 года

Nissan Teana. Один и без оружия

Седан Nissan Teana появился на российском рынке в свое время как результат желания японцев хотя бы слегка поколебать авторитет Toyota Camry. Получилось в целом удачно – благодаря продуманной ценовой политике, неплохой конструкции и системе полного привода, что среди японских бизнес-седанов – редкость. 0
17 марта 2014 года

Skoda Rapid. Просто, но со вкусом

Rapid с английского – «быстрый» или «стремительный». К запуску нового лифтбэка от Skoda на российский рынок это определенно не относится. Дебют модели состоялся в 2012 году, в Европе семейство Rapid состоит аж из двух моделей и уже успело пережить рестайлинг, а до отечественных покупателей чешский бюджетник добрался только в середине апреля.  Сможет ли Skoda Rapid быстро и стремительно отформатировать сегмент под себя? 10
23 апреля 2014 года

Renault Logan. Что почем

Ситуация на рынке бюджетных седанов готова к тотальной перезагрузке. Спровоцировать ее может не только серьезно обновившийся Renault Logan, который наконец-то стал похож на приличный автомобиль, но и другие седаны, имеющие планы на кошелек российского покупателя. 5
18 апреля 2014 года

Новая Mazda3

Мы уже успели оценить красоту нового поколения Mazda3 – был повод затянуть дифирамбы японским дизайнерам во время статичной презентации хэтчбека и седана. 4
10 января 2014 года

Toyota Highlander. Ничто не вечно

Какое-то время назад именно США считались самым крупным автомобильным рынком мира. Чуть ли не каждый уважающий себя производитель старался попасться на глаза американским покупателям с максимально устроившей бы их моделью. 2
20 февраля 2014 года

Volvo XC60. Расчетливый оптимист

У нас есть отличная возможность воочию наблюдать за грандиозными процессами. Скажем, за процессом полного переформатирования марки Volvo, которая очень хочет быть не только высокотехнологичной и ультрабезопасной, но и просто интересной более широкому кругу покупателей. 1
18 февраля 2014 года

Ford Explorer против Mitsubishi Pajero

В свое время Ford Explorer считался классическим американским внедорожником – вальяжным, неторопливым и простым, как зеленая бумажка с портретом Джорджа Вашингтона. 0
24 декабря 2013 года

Luxgen 7 SUV. Джинн из бутылки

Необычное слово представители марки предпочитают произносить, как «Лаксджин». Фонетикой оно некоторым образом схоже с экзотично звучащими для русского уха китайскими названиями, но к Китаю марка Luxgen имеет опосредованное отношение, такое же, как и Тайвань, откуда она родом. 4
6 ноября 2013 года

Женева-2014. Самые-самые

Крупных европейских автосалонов в современном календаре, по сути, три – ежегодный женевский и сменяющие друг друга парижский и франкфуртский. Когда-то между ними существовало четкое распределение функций: на одном производители предпочитали демонстрировать концептуальные разработки, на других – новейшие автомобили, готовые к серийному производству. 1
6 марта 2014 года

Skoda Yeti. Маскарад

Вообще, Yeti – отличное название для внедорожника. Есть в нем и должная брутальность, и уверенность в себе, и некая победительность, что на бездорожье очень важно. 3
26 февраля 2014 года

Volvo V40 Cross Country: Сквозь классы

На фоне идиллического сельского пейзажа Volvo V40 Cross Country выглядит вполне уместно. Небольшой клиренс, 18-дюймовые колесные диски, общая хэтчбекоподобность, скажете вы? 0
19 ноября 2013 года

Обновленный Hyundai ix35

Даже популярную модель нужно время от времени обновлять. Hyundai ix35 не может пожаловаться на отсутствие внимания покупателей еще с тех пор, когда звался Hyundai Tucson, но три года для нынешнего поколения – большой срок. 0
2 января 2014 года

SEAT Altea 4 Freetrack

Для чего нужен автомобиль горожанину? На самом деле, ответ на этот вопрос не так уж и очевиден. Понятно, что основная задача личного транспорта – это, собственно, транспорт и есть, из точки А в точку Б. 2
17 декабря 2013 года
Uralweb.ru в социальных сетях