Peugeot 2008. Уральский Париж
Махнуть на день в Париж? Легко. Сделать это на автомобиле? Нет ничего проще. Редакция Uralweb.RU может утверждать это со всей ответственностью, так как проделала такое путешествие самостоятельно.
1
25 июня 2014 года
Дрифту - нет!
Рано радовались. Наблюдая за попытками участников так называемого «открытия дрифт-сезона», организованного командой Drive Racing, демонстрировать искусство управления автомобилем в глубоком заносе, мы посчитали, что лед тронулся, и дела с дрифтом в нашем городе начали налаживаться.
3
20 июня 2014 года
Audi RS Q3. Повседневность
Что же такое кроссовер? Понятие это появилось ровнехонько на стыке классов. Покупатели однажды осознали, что не хотят отказываться от целого ряда преимуществ классического внедорожника, но и расставаться с достоинствами легкового автомобиля тоже не желают.
0
12 июня 2014 года
Kia Sportage. Встреча по уму
Мне нравится агрессивность корейских брендов. Их по-своему стильный, размашистый подход к дизайну, неуемная жажда новизны, стремление охватить своим влиянием как можно больший круг покупателей… Амбициозная и одновременно взвешенная политика, имеющая под собой, что немаловажно, солидное основание.
2
27 мая 2014 года
Hyundai Grand Santa Fe. Удлинитель
Наматывая на 19-дюймовые колеса нового Hyundai Grand Santa Fe очередной десяток километров Серовского тракта, я пытался найти ответ на один очень простой вопрос.
3
26 марта 2014 года
Новая Mazda3
Мы уже успели оценить красоту нового поколения Mazda3 – был повод затянуть дифирамбы японским дизайнерам во время статичной презентации хэтчбека и седана.
4
10 января 2014 года
Обновленный Hyundai ix35
Даже популярную модель нужно время от времени обновлять. Hyundai ix35 не может пожаловаться на отсутствие внимания покупателей еще с тех пор, когда звался Hyundai Tucson, но три года для нынешнего поколения – большой срок.
0
2 января 2014 года
Женева-2014. Самые-самые
Крупных европейских автосалонов в современном календаре, по сути, три – ежегодный женевский и сменяющие друг друга парижский и франкфуртский. Когда-то между ними существовало четкое распределение функций: на одном производители предпочитали демонстрировать концептуальные разработки, на других – новейшие автомобили, готовые к серийному производству.
1
6 марта 2014 года
Skoda Yeti. Маскарад
Вообще, Yeti – отличное название для внедорожника. Есть в нем и должная брутальность, и уверенность в себе, и некая победительность, что на бездорожье очень важно.
3
26 февраля 2014 года
SEAT Altea 4 Freetrack
Для чего нужен автомобиль горожанину? На самом деле, ответ на этот вопрос не так уж и очевиден. Понятно, что основная задача личного транспорта – это, собственно, транспорт и есть, из точки А в точку Б.
2
17 декабря 2013 года
Peugeot 301. 1 - значит первый
Своей стратегической моделью в России компания Peugeot, как мы выяснили в ходе летнего марафона, считает седан 408. Однако имеется у французов и более компактный седан, который вполне мог бы претендовать на тот же статус – Peugeot 301, назначенный представителем марки в перегретом бюджетном сегменте.
0
29 ноября 2013 года
Обновленный Mitsubishi Pajero Sport
Отчего-то принято считать, что смена места сборки автомобиля с далекого зарубежья на суровые российские просторы приводит к резкому падению качества, даже если речь идет о переезде конвейера из какого-нибудь медвежьего угла Латинской Америки.
0
13 ноября 2013 года
Новинки Детройта
Строго говоря, ничего особенного в Детройте не показали. Ну что такое новое поколение самого популярного седана от Mercedes-Benz или тотально переработанный самый популярный в США пикап?
1
17 января 2014 года
Toyota Corolla. Безмятежность
Вот скажите мне, чего тут исследовать? Чего испытывать? Учитывая рыночный статус «Короллы», японцам достаточно было просто не израсходовать тот кредит доверия, который заработали предыдущие поколения седана.
4
24 октября 2013 года
