Модель нового низкопольного трамвая «Уралтрансмаша» отправлена на эксплуатационные испытания в Самару.
Трамвай спроектирован как городской транспорт с возможностью эксплуатации на скоростных линиях. На выделенных линиях вагон достигает требуемых показателей скоростного трамвая — 75 км/ч.
Длина вагона — 21,5 м, он обладает повышенной вместимостью: общее количество мест — 210, что на 30% больше по сравнению с обычным трамваем.
Заместитель главы администрации Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович провел рабочее совещание по итогам испытаний трамваев производства ОАО «Уралтрансмаш», которые находились в эксплуатации ЕМУП «ТТУ» с 6 октября 2015 года.
Екатеринбуржцы обсуждают происшествие с одним из новых низкопольных трамваев, запущенных в городе в тестовом режиме по маршруту №18. В сети появилось видео, на котором новенький трамвай «толкает» сломавшийся трамвай маршрута №16.
В Екатеринбурге появился новый низкопольный трамвай от Уралтрансмаша. Горожане уже делятся фотографиями новинки в социальных сетях, передает корреспондент Znak.com.
Уралтрансмаш начал тестировать на улицах Екатеринбурга свой низкопольный трамвай. Трёхсекционный вагон пока ездит по ночам, вместо пассажиров внутри салона – мешки с песком, сообщает городской портал Е1.RU.
Первый низкопольный трамвай производства ОАО "Уралтрансмаш" в Екатеринбурге в ближайшие недели должен пройти испытания с определенной нагрузкой.
Комментарии (всего: 2)
в Самару.??
Своеобразное пекло
Дороги там, насколько помню, в разы хуже наших, рельсы тоже капец.
Вход с помощью других сервисов